深厚底蕴,彰显品质追求
这是一个百年未有之变局加速发展的时代,也是一个秩序重塑、民族工业崛起的时代。一汽解放,这位新中国第一辆汽车缔造者、中国商用车引领者,在汽车同质化越来越严重的今天,既能够在国内市场独占鳌头,亦能在国际市场占领高地,它的成功源于哪里?这便需要从解放产品的竞争力上寻找答案。
解放,是一家有着浓厚底蕴的汽车制造企业,它作为新中国第一个汽车品牌,由毛泽东主席亲自命名。历经近七十年的品牌发展和技术积累,七代产品坚持以自主研发为宗旨,以“四化一高”技术战略规划为指引,完成核心技术突破。品牌“生产一代、研发一代、储备一代”的理念以及雄厚的研发实力,使其推向市场的每一款车型都可以轻松成为当季的爆款产品,直达消费者的内心。
双高端路线,打破存量竞争
在竞争更为白热化的存量市场,解放坚持以客户为中心,以高价值产品来打破存量竞争。
J7便是解放高端核心价值的产品之一。作为世界级自主高端重卡,J7对标全球先进水平,集电子化、智能化、低TCO等数十种创新科技于一身,树立起国内高端重卡的标杆。在去年不到9个月的时间,解放J7系列年度销量即突破万辆,堪为国内最畅销的高端重卡产品。解放以J7产品为窗口,致力做民族汽车品牌走向世界的首张名片,只为让中国商用车站在世界之巅。
一汽解放总经理、党委副书记吴碧磊表示:“在高端重卡市场,解放已经布局了J7、及2022年重点推出的自主高端重卡鹰途。解放长春基地J7,塑造的是经典可靠的品牌形象;解放青岛基地鹰途,塑造的是舒适互动的品牌形象。”双高端的产品架构,意在将解放高端、舒适、高效、低碳、绿色、智能的核心价值点发挥到极致,真正做到为科技赋能,为用户赋能。
国六时代,让每个产品都省油
国六时代,产品的竞争力不仅折射在技术、性能、质量上、甚至体现在具有竞争力的价格上,为用户提供“物超所值”的产品。想要实现这样的目标,解放人迎难而上,选择通过创新科技所带来的实用价值,不断满足用户对低油耗、舒适性、高效益等多样化需求。
当前,解放在市场上拥有百余种产品,充分满足不同群体、不同区域、不同工况对产品的需求。节油是解放卡车的硬性指标,解放卡车凭借迭代升级的节油能力,力助卡友精打细算,充分利用每一滴油,力求展示出每一款产品的“经济车速”。不管以后油价持续走高还是回落,都让卡友以低运用成本高效运营,让什么车都省油,走到哪都省油,谁来开都省油!这是一种挑战,也是企业的必行之路、再生之路。
解放J6V牵引车上市三个以来月,以高端的姿态、高能低耗的品质,带给客户前所V有的体验,用户自测较同行车辆百公里省油3~5%,赢得了行业和用户的一致好评。
解放J6L尊享版更加适应年轻化、个性化的市场需求,车身颜色和人车互动功能进行了多项升级,重新定义国内中型平地板载货新风潮。
解放J6L随车吊,挣钱却不低调,游走仓库、港口、工地,救援、装卸、搬运都能大展拳脚,样样超群,在哪里都是绝对主力。
460马力的解放2022款J6P价值版牵引车价格实惠,功能俱全,既能拉煤炭砂石,又能胜任普通物流,在资源市场与物流市场切换游刃有余,是创盈的多面手,高时效货运道路上的绝佳伙伴。
产品为王,多维度增强产品价值
除了提升传统柴油车价值以外,解放还全面布局新能源、车联网、智能驾驶等产业,打造差异化产品,从多维度增强产品价值。
为响应国家“双碳”战略,2021年9月底,解放发布了“15333”战略,即“蓝途行动”的新能源战略,全面布局新能源产业,实施三大技术路线——纯电、混动、燃料电池,针对特定场景打造差异化的产品。
在智能商用车研发方面,一汽解放始终走在行业前列。自“哥伦布智慧物流开放计划”2019年发布以来,在智能车领域,解放成立了“苏州挚途”;针对车联网领域,成立了“鱼快创领”;面向后市场领域,成立了“赋界科技”,形成商用车后市场全领域覆盖和数据收集体系,助力解放实现战略转型。通过解放、挚途的内外合作,2020年实现了高速L2级自动驾驶的商业化,以及L4级港口、园区环卫、高速车辆的试运营,智能运营平台1.0版正式上线。目前,车联网部分开始实现营收。
可以说,坚持以用户为中心,坚持技术创新,让解放在顺境亦或是逆境下都能实现行业领跑,在百舸争流中加速转型升级,缔造了属于解放的销量传奇,支撑了解放的行稳致远。
未来,在打造智慧物流的新征程上,解放将持续聚焦客户感受,继续解锁体验新需求,引领市场创新,不断拓展变革新边界。将企业的使命、愿景、核心价值观等理念,通过解放卡车产品的优异性能以及完善的营销服务,不断渗透给社会、市场和用户,树立品牌的良好形象,让解放成为消费者心目中高品质卡车的代名词。
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