1827个零部件
强劲动力性能
低转速输出峰值扭矩
这组描述,来源于斯堪尼亚V8发动机,看似平凡,却蕴含着澎湃动力。
你知道这样一款强大的发动机是如何被制造出来的?又要经过多少次测试才能与你见面?
答案是:产品在进入市场前,必须经过斯堪尼亚研发部门的数字建模、组件测试和整车测试等漫长而繁复的旅程。每一步,必不可少。
接下来,“V8三部曲”,邀你一起“见证”新时代V8发动机从无到有的全过程!
PART/ 01前奏曲 数字建模,设计方案
不难想象V8诞生的第一步,需要工程师们设计出V8发动机模型。工程师们借助先进的数字模型,将电脑上的虚拟组件进行设计重组,得出具有实操性的发动机设计方案。
在电脑的帮助下,工程师们可节省大量时间。例如同样要给出2~3种设计方案,采用实物产品进行设计可能需要一年,但使用电脑,一星期就能完成。
PART/ 02进行曲 化虚为实,组件测试
数字组件设计,只是V8诞生的前奏,实践才是检验真理的唯一标准。因此,需要对V8特有的单个组件和整机进行不间断的物理测试。
得益于斯堪尼亚模块化系统,V8大部分零件都与其他发动机平台上的产品通用,因此都已经通过严格的测试,只需对其独有的部件,如曲轴和发动机缸体再进行单独测试即可。
单个组件测试的数据会重新输入到数字建模系统中,进一步验证设计模型的准确性,从而不断改进。
当单个组件通过测试验证后,将进行整机测试。模拟真实工作环境,以超出设计功率和气缸压力的条件完成长达1000小时的测试,以快速甄别发动机潜在的弱点。
PART/ 03协奏曲 立足整体,整车测试
除了V8发动机整机测试,还要把它装配到车辆上,进行严格的超过百万公里的整车测试,包括:耐久性测试,评估磨损对整个设计的影响;功能测试,检验油耗、排放水平和驾驶性能,以及发动机是否达到预期性能。
最后,车辆还将接受客户测试。客户被邀请参与现场测评,并发表看法。因为秉持“客户至上”理念的我们深知,斯堪尼亚的成功依托于客户的满意度,真实的客户反馈有助于我们改进并生产出客户期待的产品,赢得客户认可。
正如所见,斯堪尼亚V8发动机公开亮相之前需要历经完整“三部曲”。宝剑锋从磨砺出,正是因为斯堪尼亚研发团队无惧艰难险阻,齐心奏好“三部曲”,才能屡屡铸就V8强者风范,不断创造辉煌。笃行致远,交给时间,让我们一同期待更加强大的斯堪尼亚V8。
斯堪尼亚V8 650 S中国限量版——王的实力篇
斯堪尼亚V8 650 S中国限量版——王的修养篇
斯堪尼亚V8 650 S中国限量版——王的气质篇
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