1999年出生的杨超5年前成了一名“麦客”,以往,在农忙到来之时,他会跟随亲戚开着卡车拉着收割机开启“候鸟”般的迁徙,从云南一路向北,最远时到达过新疆。
或许是因为小小年纪就走南闯北的缘故,杨超稚嫩的脸庞下有一颗成熟的心。2021年,他在父母、亲友的张罗下成婚后,想到了立业。“给别人打工不如给自己干”,本着这样的想法,杨超决定买卡车和收割机,自己当老板。
江淮骏铃用户杨超
各方面都“合适” 买江淮骏铃就对了
对于买辆什么样的卡车,杨超心里早就有了谱儿。
“肯定是买江淮骏铃啊,我们这儿的人都开江淮骏铃。”
杨超所在的河南汝南县是全国重要的农机大县,以汝南县为代表的驻马店麦收机手们,闯出了“天中麦客,收获全国”的良好口碑。麦客们跨越全国收割,时间紧、任务重、作业环境复杂,作为流转工具的卡车需要在高速、国道、乡间小路、田间地头行驶,这对卡车的动力性、承载能力、节油性、安全性、舒适性以及可靠性是极大的考验。
杨超与骏铃擎天柱
江淮骏铃凭借着优异性能和优质售后服务,获得了汝南县麦客们的信赖。“江淮骏铃开不坏”,是汝南麦客们的共同认知。
在对比了骏铃的几款车型后,杨超被江淮骏铃擎天柱深深吸引。“这款新车的外观真好看,好似变相金刚。”这是杨超对骏铃擎天柱的第一印象。
符合当下潮流设计的骏铃擎天柱宝蓝色的车身十分亮眼,车身方正,外观线条硬朗大气。全新“F”形LED自动大灯,寓意发财,照亮致富路。
仅仅是外观好看并不能让杨超在受疫情影响,交车时间一拖再拖时,坚持要“等”骏铃擎天柱。骏铃擎天柱的“实用性”是让杨超对它倾心的根本原因。
骏铃擎天柱整体造型时尚
据了解,骏铃擎天柱拥有2090mm的驾驶室,是一个超大的“移动之家”。驾驶室内部采用全包内饰,噪音低。宽大的座椅,全面提高乘坐舒适性,久坐不累,驾驶室内部储物空间增大59%,可携带更多生活必需品;10.4寸超大屏MP5、自动空调、液晶仪表、EPB电子驻车、TPMS胎压监测、智能车联网等丰富配置,智能人性化,让运输更省心;骏铃擎天柱搭载康明斯4.0发动机,170马力,动力充沛,省油耐用;7.2吨的单级减速桥与9+7片板簧悬架的组合,满足了用户对运输重货的需求,就算是不做麦客了,用骏铃擎天柱做运输生意也可以。
骏铃擎天柱是移动的家
各方面都合适的江淮骏铃擎天柱成了杨超的心意之选,在交完定金之后,他每天都期待着新车的到来。
“五一”出发 对“擎天柱”信心满满
2022年3月2号,杨超的骏铃擎天柱上好了牌照,他一路哼着小曲儿把车开回了家。
“往年这个时候,我们都已经出发去云南了,今年疫情严重,我想等着五一之后再南下。”
在家的这段时间,杨超也没闲着,他每天都在“琢磨”自己的这辆新车。俗话说:“是骡子是马,拉出来溜溜。”杨超也这么干了,他经常开着骏铃擎天柱出去“溜”,目前行驶里程1000公里。
“我觉得这辆车很杨超。”
为什么这么说呢?原因是:杨超时直性子,心性急,这辆车很对他的脾气,让他开着十分顺心。
骏铃擎天柱配置高
“卧铺很宽敞,我1.8米的个子躺上去觉得不拥挤。全车座椅可放倒,为后方卧铺休息区进行扩展。座椅处是贯通式通道的布局,减震座椅座椅的包裹性很好,能过滤掉路面的震动,舒适性很高;工作台的按键布局很好,在附近位置还设置了多处取电口和USB插口,可以及时的为手机或车上的电器件提供电源;储物格多,物品分门别类放置后,需要的时候能很快就找到。”
在体验了这些贴心的设计后,杨超对骏铃擎天柱更是爱不释手了。除此之外,杨超还算了一笔经济账。在他看来,如今的油价一时半会儿降不下去,一辆省油的车会为他省下不少费用。骏铃擎天柱百公里14个油,妥妥地节油能手。
骏铃擎天柱
如今,离出发刚好还有一个月的时间,杨超计划出了自己的行程。他的第一站是四川,然后是湖北、河南、广西、广州等地,在6个月的时间里他计划回家3-4次。
为了节省费用,他几乎每天都是要在车上休息的。要说这样的一份工作不是十分辛苦吗?当然辛苦,可杨超却认为,年轻就要敢拼搏,能吃苦,吃得苦中苦方为人上人。况且,还有各方面都合适的骏铃擎天柱陪着他,他心里踏实,家里人也放心。
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