智加科技CEO兼联合创始人刘万千表示：“非常荣幸智加能在当前振奋人心的发展过程中得到Jon的支持。Jon在商用车领域中无与伦比的经验和在商务、产品方面的领导力都为智加带来巨大的价值，将有效助推我们在全球范围内重卡自动驾驶技术的落地。”
Jon Morrison表示，“作为第一家推出商用自动驾驶产品的技术公司，智加科技的成功有目共睹。此前，智加已经在为大型车队和主机厂提供服务。智加的技术领先地位和战略方针深深打动我。期待未来与智加科技的同事们密切合作，将革命性的技术推广到更多车队和主机厂。我相信他们都将受益于智加科技带来的安全性、效率和可持续性提升的价值。”
在加入智加科技咨询委员会之前，Morrison在全球领先的重卡Tier1供应商威伯科(为重卡生产电子刹车、稳定性装置、悬架以及变速器控制系统)供职了15年，历任多个管理职务。从2015年开始，Morrison开始担任威伯科公司美洲区总裁，直至在2020年，威伯科被采埃孚收购。在此之前，他担任美驰威伯科 (威伯科和美驰在北美的合资企业，经营有关安全和效率的技术和部件)的总裁。Morrison还曾担任美国轮轴制造公司的北美区总裁。Morrison拥有普渡大学的综合管理学士学位和博林格林州立大学的工商管理硕士学位。
关于智加科技
智加科技(Plus)创立于2016年，是全球领先的自动驾驶科技公司。智加拥有L4级全栈自动驾驶技术研发能力，志在打造世界领先的自动驾驶重卡，以赋能物流企业，大幅度降低高速干线物流的成本，并增强道路安全性。在技术能力、产业资源、商业模式及数据闭环层面，智加都处于行业领先地位。2021年，智加科技PlusDrive自动驾驶系统已经率先实现量产，在中美两大市场开始向荣庆物流等物流大客户批量投放。
智加科技获得了包括金沙江创投、红杉中国、光速、满帮集团、上汽资本、国泰君安国际、CPE、方源资本、锴明投资、万向汽车技术风险投资、广达电脑、卓易资本以及千禧资本等国际领先基金与战略方的支持，并先后与一汽解放、满帮集团达成深度战略合作，加速推动自动驾驶商业化落地进程。
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