营收劲增7成首破千亿 为中集投产40周年献礼
2021年中集营收1637亿，是在2020年的942亿营收的历史高峰基础上再次获得的大幅度增长，连续突破1000亿、1500亿两道大关，增长速度达近十年之最。
高位求进勇担当，奋发有为开新局。过去的一年，中集高位猛进，营业收入与营业利润分别突破千亿和百亿，归母净利润人民币达66.65亿元，同比增长25%，经营利得贡献突出，负债率稳定在63%水平，ROE提升至15%，发展速度和资产质量都得到明显提升。
基于去年的优异业绩，中集计划向股东派发全年股息每1股现金人民币0.69元，现金分红预案占调整后归母净利润高达38.22%，处于历史高位水平;同时与集团高成长性配比，中集还提出以资本公积金向全体股东每10股转增5股。与此同时，中集也公告了核心人员持股计划(草案)，续存期为10年，体现了中集管理层对于中集长远发展的坚定信心。 中集在2021年取得了远超往年的突出业绩，让过去这一年成为中集40年发展历程中的高光时刻，也为自己即将到来的投产40周年生日献上了一份厚礼。
过去这一年，中集继续做强做优做大物流与能源装备业务，前瞻布局战略新兴业务，以加强顶层设计的创新商业模式推动旗下各板块协同共进，整体呈现出财务稳健、业务坚实的良好发展态势。过去这一年，全体中集人秉持“自强不息、追求卓越”的企业精神，把握住了历史性机遇，向股东和社会交出了一份亮眼答卷。
聚焦优势业务成效明显 各主营业务表现亮眼
2021年，中集坚持“聚焦优势业务，促进有质增长”发展主基调，持续融合物流、能源行业的装备制造+服务优势，巩固行业领导者地位。
过去这一年，中集各主要业务板块和集团直管企业为中集“有质增长”贡献了巨大的力量。2021年年报显示，集装箱、车辆、能化、天达、海工、物流六大板块贡献了中集去年总营收的90%以上，表明中集聚焦优势主业的战略取得了明显成效。
报告显示，2021年，中集集装箱板块实现营业收入659.67亿元，同比增长197.64%，实现净利润113.27亿元。车辆板块营收276.48亿元，再创历史新高，实现净利润9.88亿元。能源、化工及食品装备板块营收195.28亿元，同比增长46.92%，净利润8.85亿元，同比增长145.57%。以空港与物流装备、消防与救援设备业务为主营的天达控股营业收入68.42亿元，净利润1.93亿元。物流服务板块营收294.71亿元，同比增长177%，净利润5.42亿元，均创历史新高。中集循环载具作为中集新成立才约2年的业务单元，实现营收超过60亿元，同比增加98%，净利润人民币5.77亿元，同比增加512%，连年突破历史记录。海工板块剔除减值的影响后，也实现大幅减亏。
过去这一年，中集集团旗下各主营业务继续深耕冠军产品业务市场，持续巩固市场领导者地位，部分冠军产品再创新高，同时不断落地产业升级项目和推出创新产品。
2021年，受疫情和航运周期双重影响，国际集装箱航运进入高景气期。中集在集装箱紧缺时全力提产，助力中国“稳外贸”、保障出口用箱需求，并在稳定全球供应链体系上贡献自己应尽的力量。集装箱业务在新的生产方式下，标准干货箱生产效率提升64%，集装箱产销量创历史新高。
道路运输车辆业务2021年在全球销售各类车辆超20万辆;中国汽车各专业协会数据显示，中集车辆混凝土搅拌车的销量连续五年全国第一，市场占有率攀升至29.3%;海外市场业务反弹迅速，跨洋经营优势凸显，全球领先地位进一步提升。道路运输车辆业务美国、加拿大、英国等海外的制造与组装工厂相继投产，同时开发新型结构设计路线，研发轻量化复合材料。
能源、化工及液态食品装备业务三大主要赛道实现快速发展，清洁能源核心储运装备和技术在国内保持龙头地位，化工罐箱保持全球销量第一，液态食品业务在酒类酿造设备中进一步夯实海外领先优势，国内获得突破，首次获取白酒品类酿造工程和设备订单。能化板块液氦罐箱、储罐等高端低温装备产品开发取得实质性突破。
空港装备业务的登机桥继续保持世界冠军，不断整合旗下业务成长成为以登机桥业务为主兼顾全套机场地面支持设备解决方案供应商，助力海内外机场向智慧型机场、绿色机场转型改造。
海洋工程业务实现增量订单金额14.5亿美元，为该公司转型升级以来历年最高。批量交付项目，积累新一轮业绩，全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台“深海一号”交付启航。新赛道加速布局，风电、渔业向纵深发展。
物流服务业务依托中集集团优势资源，积极推进西江新能源、冷链、LNG、钢铁物流等创新业务，一期20条西江LNG船已启动建造，即将投入运营。补足多式联运空运能力，年空运量8万吨。创新海运SOC产品，年发运量5万TEU，进一步巩固优势航线地位。
板块协同打造战略新兴业务组合 构建成长新动能
在业务发展方面，2021年中集在国家“双循环”新发展格局下，通过科技创新、两化融合、模式创新、国内业务拓展等策略、行动，推动各产业涌现出一批优质业务、创新产品及协同解决方案，推动集团及各产业三年战略规划目标实现。2021年中集国内业务收入788亿元，净增220亿元，同比增长39%，内循环战略取得阶段性进展。
近年来，中集立足于装备制造业，结合国家战略发展方向，积极发挥物流及能源行业优势，致力于解决行业短板，梳理打造出了“冷链物流”、“清洁能源”、“绿水青山”、“乡村振兴”战略新兴业务组合，构建十四五时期成长新动能。
这些业务在2021年也取得了长足发展。在冷链物流方面，2021年，中集冷链物流业务持续增长。中集冷链装备矩阵涵盖海陆空全线赛道，覆盖运输全流程，并打破欧美垄断，研发出第一款主动式航空温控箱;冷链运输服务依托于多式联运网络，食品冷链树立东南亚跨境水果运输行业标杆，组合式移动冷库荣获“2021华商创新奖”，在农产品配送、生鲜电商城市配送提供“便捷、快速、轻资产”冷链仓储方案;医疗冷链以自研相变蓄冷材料(温度可达-80摄氏度)、医药温控箱、云平台等技术创新解决疫苗全球转运方案。
在清洁能源业务方面，中集已前瞻性布局清洁能源赛道新技术、新业务，构建可再生能源领域装备及服务生态圈，目前已形成氢能、海上风电、储能等赛道组合。中集已深耕布局氢能达16年之久，正在推动制氢、储氢、运氢、加氢、用氢各环节的应用与商业化合作，同时承担两项氢能国家重点课题，负责提供液氢储运和移动加氢站装备，并制造出全球首套液态阳光现场制氢加氢装备。在北京冬奥会期间，中集提供的一系列氢能产品助力冬奥会碳中和示范。
在海洋清洁能源方面，中集的海工高端装备制造能力迅速迁移至海上风电装备及安装领域，2021年已为中国海上风电行业提供多座海上风电安装平台、导管架、升压站等设备及服务，并成立海上风电运维服务公司，进入海上风场运维蓝海市场。集装箱板块的储能装备为风电、光伏电站提供稳定、安全、高能效的集装箱式储能装备。能源物流服务战略布局能源物流市场，开启LNG能源化工联运新篇章。
2021年，中集利用天然气全产业链装备布局优势，加速推进内河、海运船舶油改气业务的发展，为传统交通运输行业提供高质量、低污染、高效率的综合解决方案;与肇庆市政府签订战略合作，联合打造内河减碳案例标杆，激发内河航运“绿”动力。循环载具在新能源、家电、大宗商品等领域以循环包装的方式进一步批量替代传统一次性木质载具等，践行绿色循环经济理念。
在参与“乡村振兴”方面，2021年中集围绕加快推进农业现代化和大力实施乡村建设行动两条主线，深度推进LPG微管网与竹链产业，帮助国家迅速实现乡村能源基础设施升级和农民用能结构改善。此外，中集还与广东供销集团开启战略合作，在冷链物流骨干网建设、新型物流器具、多式联运及跨境物流、产业园区开发等领域展开深入合作，切实助力乡村振兴。
中集拥有丰富的相关多元化业务组合，而在上述多个战略新兴业务中，旗下板块和企业之间的协同合作将会发挥非常重要的作用。因此，过去一年，中集着力加强了顶层设计，加强板块协同，2021年已成功落地“气化西江”、“一罐到底”等典型协同项目。
在这些项目中，中集集团发挥顶层协调和板块协同优势，旗下能化、物流、车辆、金融等业务板块充分发挥各自特点，协同为客户提供了一站式全过程的优质解决方案，取得了明显成效。
创新企业持续培育成长 过半企业营收利润翻倍增长
在中集的战略新兴业务组成中，除原有优势板块的已有业务外，还有一部分是近几年集团及板块新成立、并着力培育的创新企业，他们作为中集业务转型升级，拓展战略空间的重要载体，在集团和板块的培育下快速成长，2021年也取得不俗的业绩。
截至2021年末，中集在册创新企业共有24家，全年共实现营收数十亿元，净利润数亿元。其中13家企业收入利润取得翻番式增长。创新业务在规模提升的同时，在战略重点项目上也取得多项突破。
其中，中集移动冷库业务表现强劲，覆盖冷链物流的“最先”和“最后”一公里，积极参与广东省及全国冷链骨干网建设。
中集物联在香港机场中标承建全球最大机器人停车场，助推大湾区基础设施互联互通。
中集蓝作为亚洲单体最大装备型海洋牧场“百箱计划”实施主体，首批网箱已交付。中集蓝将继续依靠中集海工装备的研发制造优势，推动国内海洋渔业现代化转型升级。
中集模块化建筑为深圳等地完成模块化预制学校建设，为相关地区快速新增学位供给提供了优质高效解决方案。此外，中集模块化建筑承建的香港元朗“同心村”过渡性房屋项目已吊装完毕，是中集深耕香港公共过渡房及公共住宅市场的重要成果。近期港府又紧急征用“同心村”改造成抗疫隔离房，为香港同胞抗疫贡献一份力量。
中集冷云护航中国疫苗，先后为6大国内新冠疫苗生产企业全球转运提供解决方案，已承运超过10亿支新冠疫苗。
中集安防成功获批国家高新技术企业。中集同创、中集新材、中集天照、挂车帮、小飞鱼等创新企业也都取得了较大的业务进展。
以融促产：资本运营助推产业聚焦、实现转型升级
资本运营与企业战略是相辅相成的。2021年，中集持续推动各板块和直管企业通过资本运营手段优化资源配置，推产业聚焦、实现转型升级。
中集车辆于已于2021年7月正式在深交所挂牌，与中集集团一样，实现A+H股两地上市。中集天达、中集安瑞环科、中集世联达也正在稳步推进上市进程。
2021年，中集还通过引战等举措，不断优化相关企业股权结构及财务状况。去年6月，烟台国资拟以现金出资8.35亿元入股烟台中集来福士海洋科技集团16.7%股权，推动中集海工重组迈出重要一步。
去年11月，中集融资租赁成功引入深圳资本集团等战略投资者，加入深圳市属国资金融服务板块。中集融资租赁将充分利用战略投资者带来的资源快速平稳发展，此举也将提升中集的产业聚焦能力并有望继续为中集创造良好的投资收益。
过去的一年，除了积极为旗下优质企业引入优质战略投资者以外，中集和旗下相关企业也根据自身业务发展需要，果断对外战略投资优质企业，为经营战略落地进行服务。
2021年，中集世联达先后战略投资世倡集团、DELFIN GROUP、金源浩等国内外优质企业，实现全球航线的全面覆盖，升级成为国内领先的“江、海、铁、空、陆”综合物流服务商。
过去这一年，中集集装箱、中集安瑞科等企业也都在积极地寻找和推进对外投资，投资和购买相关优质资产，助力自身经营战略落地。
进入2022年，中集还在持续推进资本运营工作。2022年3月，中集集团与上港集团、隐山资本共同增资中集世联达物流科技(集团)股份有限公司，为中集世联达引入了多位优质战略投资者。
这些资本运营手段有效推动了中集优化业务结构的战略实施，为推动中集聚焦优势产业、拓展战略新兴业务、建立有竞争力的业务组合等重点战略举措落地，起到了重要作用。
2022经营主基调：拓展新兴产业、聚力高质增长
在未来工作思路方面，中集将2022年度经营主基调为“拓展新兴产业、聚力高质增长”。
一方面，中集将大力拓展新兴产业。围绕智慧物流、清洁能源两大主题，向市场有需要、行业有短板、中集有能力的领域拓展，逐步构建抗周期、盈利稳定的业务组合，提升集团整体可持续经营回报水平。通过投资并购、创新孵化、产业基金等方式，布局、探索前瞻性产业，包括冷链、氢能、储能、海上风电、竹链等业务，为中集储备和培育战略新兴业务。
另一方面，中集将继续聚力高质增长。深化落实“高质量增长”的战略目标，坚持战略和业务聚焦。通过一系列股权优化、资产清理举措，明确优势业务并加大资源投入，聚力高质量增长。通过强化科技创新、产品智慧化、推进智能制造等举措，打造卓越营运示范企业，实现财务稳健、运营质量与效率尤其是人均效率的提升，在巩固市场占有率优势的同时，不断提高产品附加值及服务能力，提升产品价值贡献。
中集集团董事长兼CEO麦伯良表示：“2022年，是中集集团投产四十周年。四十年来，中集集团秉承‘自强不息、追求卓越’的企业精神，书写了一部‘迈向世界冠军’、‘让中国制造赢得世界尊重’的中集故事，发展为海内外知名的多元化跨国集团。在‘双循环’的新发展格局下，中集集团将继续肩负改革开放赋予中集的初心和使命，行稳致远，努力向‘受人尊敬的、高质量的世界级企业’奋进!”
