对于广大卡友来说,车辆的燃油消耗率始终是无法回避的现实问题。可能不同车型的油耗有着细微差别,但是对于运输领域日积月累的消耗来说,这将是影响广大卡友经济效益最为直接的重要因素之一。
而来自石家庄市的张尚龙并没有这种烦恼,他在选择欧曼国六GTL自动挡车型之后,经济效益有了显著的提升。下面,让我们来听他讲讲这其中有什么门道。
机缘巧合 偶遇欧曼国六GTL
张尚龙是在2021年6月购买的欧曼国六GTL自动挡车型,其搭载了470马力的福田康明斯发动机和采埃孚自动变速器。因为不够了解,刚开始欧曼车型并不是他的购车首选,而偶然通过了解身边朋友真切实际的使用感受之后,才发现自己已经被欧曼自动挡省力、省油的特点所深深吸引。
而通过与其他品牌车型的实际体验相比较,他还是对欧曼国六GTL自动挡车型最为满意。福田康明斯发动机与采埃孚自动变速器相匹配,无论是在实际使用感受,还是在车辆稳定性方面都是非常的出色。就是这种机缘巧合中,张尚龙与欧曼结下了缘分。
据卡车网记者了解,张尚龙当初选择车辆也是跟着国家的政策走,自己使用肯定是为了能用得更加长久,不能成本还没赚回来就淘汰了。以张尚龙所在的石家庄为例,二环外到三环里的区域已经不允许国五排放标准的载货汽车通行,而欧曼国六车型则不会受到这种影响,路权更大,运输的机会自然越多。
目前,张尚龙从石家庄拉货到江西或者湖南,平时主要以运输袋装饲料为主。他一个人驾驶欧曼国六GTL自动挡车型已经行驶了8万余公里,平均每个月出勤不低于1.5万公里,行驶里程当中有一半高速公路和一半国道的路况。虽说在购车时的成本相对手动挡等有一点提高,但是搭载福康动力的欧曼国六GTL自动挡车型行驶在国道、县城等道路时让他变得非常的轻松,使得整个运输过程变得非常惬意。
不怕对比 欧曼自动挡配福康让效益猛涨
都说没有对比,就没有伤害,这句话同样适用在张尚龙身上。欧曼国六GTL自动挡车型之外,张尚龙还拥有另一台其他品牌重卡车型。欧曼国六GTL自动挡车型相比另一台重卡自重要轻不少,轻松可以多装2吨的货物。虽说有时候运费最低只有150元/吨,但是每趟多装2吨货物则可以多赚300元。
除此之外,张尚龙对于欧曼国六GTL自动挡车型的油耗表现非常的惊讶,自己都不相信自己车辆搭载福康发动机最省油的时候可以达到24.3L/100km的油耗表现。而通过不断的使用中发现,该车型的油耗表现的确是非常的突出,综合路况的经济油耗仅在27L/100km左右。
张尚龙告诉卡车网记者,有一次客户要货要的急切,他拉着鱼饲料半成品全程走了一次高速公路,在最右侧车道匀速行驶达到终点后,发现油耗仅为24L/100km左右。以往全程高速公路行驶1100km,需要将近400L的油,即便按照百公里30L的油耗来算也是省了一笔不小的费用。
以张尚龙经常跑的石家庄到江西路线为例,与另一台其他品牌重卡车型的使用成本相比,通过使用福康发动机后,往返的油费可以相差1500余元,再加上欧曼自重轻能多拉货,运费则可以相差2000余元,单趟净利润就可以相差近4000元左右。张尚龙表示,省下的钱还是会装到自己的腰包,收益自然会有显著提升。
充分信赖 准备再购欧曼自动挡
据卡车网记者了解,张尚龙另一台其他品牌重卡国五车型是2017年购买的,于是张尚龙决定在适当的时候等各自因素确定后将该车辆替换掉,如果司机能够固定的话他还是准备将该车型置换成为欧曼国六GTL自动挡车型。
他通过经销商得知,欧曼国六GTL自动挡车型的发动机推出了全新的福康A系列产品,这款发动机福康是为欧曼专供的产品,经过了全新调教的发动机相比老款更加有优势。于是张尚龙又开始对新款车型蠢蠢欲动,希望有再次购车需求之后可以将国五标准车型替换为全新的欧曼国六GTL自动挡车型。
总而言之,欧曼国六GTL自动挡车型的出现让张尚龙的生活发生了翻天覆地的变化。他在驾驶途中再也不会经常腰酸背痛了,也不会因为各种限行政策而搞得手忙脚乱。最为关键的是,他自己的经济效益变得越来越好,钱包当然也会变得越来越鼓了。
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