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油价上涨不好做?福田祥菱小财鹿EV微卡分分钟为卡友解决难题

  近期,原油价格的大幅上涨,让货运司机的激情瞬间降温,截止到2022年3月17日24时,油价已经来到全面9元时代,对于本就颓势的微卡货运市场来说,春天已到,寒风却未退去。

  其实,换种思路,换种选择,未尝不是柳暗花明的新气象,在这方面,福田祥菱小财鹿EV早已给各位卡友备下了一份正确答案。

福田祥菱小财鹿EV福田祥菱小财鹿EV

  强大底蕴构筑完美车型

  成功总是留给有准备的人,这句话对福田祥菱来说完美契合,福田祥菱小财鹿EV的完美无瑕,似乎是他们早已洞察到外在形势的转变,提前为货运司机所打造的经典之作。

  福田祥菱小财鹿EV车型,采用简洁流畅的外观,人体工程学的设计,让司机能享受到最舒适的驾乘。同样,在车辆的安全上也一丝不苟,车身前端设计了碰撞吸能缓冲结构,采用溃缩式吸能转向管柱,重点部位都采用高强度钢板加固,驾乘安全已通过正面碰撞实验得到答案,驾驶员腿部基本不受影响。并且,前轮采用15寸制动盘,标配真空助力器,操纵更轻便,冷态制动较竞品制动距离缩短8米,大幅提升了驾乘人员安全系数。

福田祥菱小财鹿EV福田祥菱小财鹿EV

  作为一款纯电动微卡,其动力系统是众人所关注的要点。相比于电动车目前受到电池容量和寿命、充电便利性、质量稳定性和批量生产可行性等影响,福田祥菱小财鹿EV微卡采用的是国内一流技术水平的三电系统。

  刀片电池通过创新工艺,在保留磷酸铁锂高稳定性,高安全性的同时,进一步提升能量密度,使其更稳定,寿命也更长。在成组时还可以跳过“模组”,大幅提高了体积利用率,在同样的空间内装入更多电芯。相较传统的有模组电池包,体积利用率提升了50%以上,续航里程却达到了三元锂电池的同等水平。

福田祥菱小财鹿EV

  电机线圈采用永磁体激磁,提高了电机机电转换效率,降低行驶电流,延长续航里程最高峰值功率达75kw,较市场同类车型多15kw;充电方式上也更加人性化。标配两种充电方式,其中快充30分钟可充至80%以上电量,220V慢充可满足用户家用电充电需求,提高运输效率的同时,还能够更加节省费用。

  省钱即是硬道理 无法拒绝的祥菱小财鹿EV微卡

  福田祥菱小财鹿EV微卡强大的产品设计是TA的内在美,而实际运营中的外在表现,充分体现了TA文武双全的六边形战士形象。

  作为一款纯电动微卡,相比于传统燃油车最重要的一点便是使用成本低,以福田祥菱小财鹿EV纯电动微卡为例,TA的成本能够低到什么程度呢?45度电的电池容量,280公里的续航里程,以能源成本1元/度电计算的话,充满只需45块钱。以车辆的年行驶里程为2.5万公里,正常情况下的平均油价为7.5元/升,纯电动微卡的使用成本在第2年便开始优于燃油车。

福田祥菱小财鹿EV

  当然,以如今国际能源形式的波诡云谲,以如今全面9元以上的油价,福田祥菱小财鹿EV纯电动微卡的使用成本差距会拉开的更大。

  不但如此,由于纯电动车型在结构上、动力配套上等与燃油车的不同,车辆的后续保养方面当然亦有差距。福田祥菱小财鹿EV微卡的保养只需要进行简单的空调滤芯更换、轮胎充气和外加可忽略不计的检查费用外再无开销,相比于传统燃油车要换三滤滤芯,要换刹车油、齿轮油等等,一年下来就是大几千的费用节省,省下的既是赚来的,相比与油价动荡的燃油车来说,每一位城配运输人又怎么会拒绝福田祥菱小财鹿EV微卡呢?

福田祥菱小财鹿EV

  超强的人性化设计,强大的产品力,后续运营成本的节省,福田祥菱小财鹿EV微卡在这个恰逢其时的形势下,给了众多卡友一寄强心针,让每一位卡友能够舒舒服服,和和美美赚钱,正所谓行到水穷处,转眼花正开。

来源:卡车网 作者:齐孟龙
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