张小魁与他的恺达X6张师傅从事货运行业有10年了，可以说是一位资深卡哥，现在从事板材运输，有相对稳定的货源。之前开的是其他品牌的燃气车，车身生锈、动力也不好，油耗还大，一狠心，2021年2月份换成了江淮恺达X6。“10年货运经历，我对货运行业的感受是比较深刻的，从货运需求增长到从业人员增多，现在的油价上涨，选车和换车方面我是非常谨慎的”张师傅选的是恺达X6平板车型，拉板材比较方便，货台低好上货，油耗低，车型灵巧很适合城市物流倒短。
张师傅的恺达X6
货源稳定，张师傅的运输工作就舒心一些，平时的运输路线中，市区、郊区都有，一年跑下来，车子跑了2万多公里。年轻的张师傅还是一位颜值派“这车好看，开着就心情好。不像之前的车，老是生锈，很烦。”说起换车后的感受时，张师傅说道，“拉货的时候呢，这车底盘比较稳，不晃、扎实。当初换恺达也是经过了深思熟虑的。”
不忙的时候，张师傅就和卡友们聚在一起，平时经常会聊到“谁又换车啦、你的车开起来怎么样、我的车用起来如何”等等。几年下来，大家的车差不多都换了一遍，而从大家换车的情况来看，江淮恺达的身影越来越多。“从我换车到现在，一年的时间，又有2、3人跟我一样换了恺达。谁的车好开好用，后面其他人换车的时候多半都会跟着换。”张师傅介绍道。
轿卡1号江淮恺达一直是中国中高端轿卡领军品牌，凭借着小巧灵活、适应性强、动力强劲、油耗经济、可靠耐用等特点在城配运输、搬家拉货、酒水饮料、日化建材、苗木花卉等细分市场受到了广大卡友的喜爱。不光是河南地区恺达用户众多，全国多地都出现了恺达用户聚集的现象。
这次换车，张师傅用10年的货运经验选择了轿卡1号江淮恺达，恺达也在颜值、动力、空间以及可靠性耐用性上让张师傅非常满意。未来，恺达还将继续发挥可靠耐用、省心好用的产品优势，助力更多“张师傅”货运舒心，走向致富路。
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