开工换新衣 乘龙H5超轻版自动挡2022款来临！

　　中国货运市场再添高收益运输利器!

2022年2月20日，东风柳汽乘龙H5超轻版2022款自动挡牵引车登陆河北邢台，并在同一时间于全国5省、30个城市联动上市，共3000多名用户参加，成交订单503台，以全新的面貌为用户、为货运市场送上了一份开工大礼。

开门首秀便取得了好成绩，足以证明为用户而生的产品，自然会得到用户的认可。

焕新升级 打造收益利器

面对后疫情时代货运市场低迷，载货量严格限制，油价不断攀升等问题，乘龙H5超轻版牵引车自问世初便从用户角度出发，针对用户运输场景的实际需求，切实解决痛点，力求打造真正的收益利器。

此次焕新发布的2022款乘龙H5超轻版自动挡牵引车再度升级，在轻量化、节油、舒适性等方面满足用户多种诉求。

轻量化方面，2022款乘龙H5超轻版自动挡牵引车通过“新材料、新结构、新工艺、拓扑优化、功能优化”五大轻量化技术实现科学降重。搭载潍柴轻量化发动机(430-460大马力)、轻量化400后桥、标配前轮铝合金钢圈、轻量化板簧，以及底盘结构拓扑轻量化等新技术，使自身重量仅7.5吨。与行业同类型产品相比轻1吨以上，匹配自重6吨的三轴13米仓栅式挂车后，主挂自重也仅13.5吨，在合规基础上，整车可多拉2吨，一年收益也将超过10万元。在轻量化方面为用户带来的收益，行业领先。

不但如此，全新的2022款乘龙H5超轻版自动挡牵引车在动力匹配方面也有新的突破。与之前相比换装了法士特F12JZ22A型号的12挡铝壳AMT变速箱，超速挡设计，在缓解卡友因长时间行车所带来的驾驶疲劳外，还能够更好的实现节油驾驶。潍柴节油版发动机的搭载锦上添花，黄金组合给用户带来最佳的节油运营。随着市场油价的上涨，2022款乘龙H5超轻版自动挡牵引车的节油效果会越来越凸显，用户也会越来越信赖。

作为追求高舒适性驾乘的时代，2022款乘龙H5超轻版自动挡牵引车为卡友进一步提升驾乘感受。驾驶室四气囊全浮，采用平地板、大空间设计，配装司机航空气囊座椅和乘客豪华座椅，内饰焕新等高品质升级，让用户体验商用车功能，豪华轿车级驾乘。

进取中为用户追求更高价值

近年来，随着疫情、洪水等问题的发生，严苛法规的出台，不断冲击着货运市场。值此之际，东风柳汽乘龙不但没有退缩，而是以迎难而上的气势，为用户打造真正的需求性产品，2022款乘龙H5超轻版自动挡牵引车的焕新，正是东风柳汽乘龙于进取中为用户追求更高价值的体现。

付出总会迎来回报，更高追求中东风柳汽乘龙也迎来了更好的市场认可。凭借着成熟可靠的国六技术和整车品质，以及轻量、节油的产品优势，在国六时代的市场占有率节节攀升，此次的2022款乘龙H5超轻版自动挡牵引车5省30城的发布，也是瞬间赢得了众多用户的喜爱。

活动现场中，柳汽乘龙用户李志军用自己的亲身感受和行动表现了对2022款乘龙H5超轻版自动挡牵引车的认可。他表示，这款乘龙H5超轻版自动挡牵引车，载货量高，能够多拉多赚。油耗方面也很不错，标载普货运输中百公里油耗只有28L左右，大大节省了其运营成本。AMT自动挡的升级也让驾乘更加舒适。发布前便订购了一辆，发布会上又订购了2辆，对2022款乘龙H5超轻版自动挡牵引车的信赖不言而喻。

就像东风柳汽商用车销售公司副总经理郑由从在发布会致辞中所说的那样，为货运市场带来更高追求，为用户谋取更好效益，是东风柳汽乘龙不变的初心，用户认可的就是最好的。

2022款乘龙H5超轻版自动挡牵引车贴合用户对利润的追求，轻量多拉，省油多赚，在运价低迷的货运市场中，东风柳汽乘龙H5国六超轻版自动挡牵引车必将迎来万众瞩目。