相遇，有时就是那么奇妙，什么样的人便会遇见什么样的事。
所以，年逾知命的邵海遇见了搭载安徽康明斯发动机的江淮骏铃，一个多年驾龄，经验丰富的老司机，一个历久弥新的强劲动力“芯”品牌，二者的相遇，总是会在不经意间擦出火花。
选好用的“芯”，做舒服的事
“我接触卡车已经很多年了，但大部分的卡车运输生活都是在南京益豪机械制造有限公司（以下简称：益豪）渡过的，对公司已经很有感情了，除了日常的沟通工作，给公司开好车也是我能够做出的贡献。”
卡车网记者在与邵师傅的交谈中了解到，邵师傅多年开车生涯，大半时间都在益豪，邵师傅很感激这份带给自己一个不错经济收益的公司，能够想到的便是用一个更经济的方式去回报给公司。
2021年国六时代来临，公司的配送运输车也到了更新换代的年限，所以公司委派邵师傅给公司寻觅一辆经济好用又节油的车，而最终敲定下的就是这款搭载安康国六动力的江淮骏铃。
“选车看什么？那肯定是看发动机了，开车多年，对车辆和发动机性能的好坏还是有些心得的，而且我看了好些品牌，也咨询过一些同行朋友，都说安康的发动机不错，所以我最终才选中了这款江淮骏铃。”
新车运营2个多月，让邵师傅越来越确定自己的选择是正确的。车辆各方面性能都不错，发动机方面尤为突出。在给益豪带来经济效益的同时，也让邵师傅的工作变得越来越舒服起来。
国六“芯”动力，强劲、节油赢口碑
在邵师傅的口中得知，这辆江淮骏铃主要运输金属零部件，将工厂精加工的铁、铝、铜等零件送到客户手中，运输范围也相对固定，主要是南京市区内，单边运行为100公里左右。邵师傅表示：“这款车开着操作性很好，也适合我们的工作需要，安康发动机用着动力强，还省油，从实际驾驶感受来看，车辆与发动机的匹配有着1+1＞2的效果。”
益豪公司内目前一共有多辆配送车，但却有着明确的使用分工。这款搭载安康发动机的江淮骏铃主要是用来配送一些精工零部件和重量大的配件，这是因为搭载的发动机动力强劲，安全可靠，稳定性也好，江淮车辆与安康发动机之间的传动效率能够达到最佳效果。同时，安康发动机有着国六技术支持，节能环保的同时还更加的省油，并且还拥有更大的运输路权。
“按照目前的油价来看，我每次运输的油耗大约是8毛/公里，要比其他轻卡车型节省一点。我们每次运输里程不等，一天差不多往返4到5趟，一个月150趟选下来，这一年就是个不小的油耗节省。”
目前国内油价不断攀升，按照邵师傅的使用状况来讲，这辆车给益豪在油耗方面的节省就是很大的一笔成本。
不但如此，安徽康明斯发动机国六技术支持下更有节油小妙招。
“像我们的这种短途运输，放在以前这频繁的一启一停间是最费油的时候，不过自从有了安康发动机后就没了这种顾虑。”邵师傅坦言。
通过技术的支持，安康国六发动机比国五更省油的同时，还能够快速暖机，提升经济燃油性，扩大燃油经济范围。不但能够实现各种工况下的整车燃油经济最佳，还能让邵师傅这种城市配送频繁启停工况下也更省油。邵师傅表示，这也是当初选择的原因之一，其实也更能从中看出安徽康明斯对城市配送应用场景的充分了解，能够充分了解卡友需求。
用好心才能出好“芯”！
“作为益豪的一员，我很高兴能遇到这么好的一款车、这么实用的发动机，公司给了我一个平台，我也算借花献佛给公司带来了更好的成本节省。”
一个有着精湛技术的老司机，一台性能拉满的趁手工具，保证了每次送货旅程的安全与益豪的经济效益。邵师傅的做事风格不仅让人想起了“待人以诚”四个字，一直以来，安徽康明斯与江淮都在奉行着这句话，用产品沟通着与客户间的距离，用性能收获着用户的信赖。
