入行21年阅车无数 精挑细选钟爱东风
孙海伟是河南郑州人,因为喜欢开车,所以在2000年的时候,选择成为了一名卡车司机。“二十多年间,我摸过的车真是数不过来,国产的、进口的,个中优缺点我都能给你说出来。”孙海伟骄傲地说道。
孙海伟钟爱东风天龙
在孙海伟还是打工人时,就日夜憧憬着能有一辆属于自己的卡车,早早为此做着功课。正所谓念念不忘必有回响,经过不懈努力,在2013年的时候,孙海伟购入了自己的第一辆卡车——东风天龙启航版。谈起那辆启航版,孙海伟一脸惋惜:“那辆车真的是为我出了不少力,很少出毛病,帮我赚了不少钱,可惜国四不符合排放法规啦,只能换新车。”
在新的排放标准应用后,选购新车提上了日程,孙海伟非常明确自己的需求:首先,运输的货物是木材,一路高速,所以动力一定要强;第二,运输路线是郑州-广州往返,全程60多个小时,每年在车上比在家的时间还长,所以驾驶室一定要够大够舒适。
东风天龙KX全面满足运输需求
经过多番比对,孙海伟发现东风天龙KX各方面都与自己的需求不谋而合,加之自己上一辆车就是东风商用车,品质和售后都放心,于是在2020年9月,孙海伟购入了一辆东风天龙KX,使用至今。
600马力动力强劲 驾乘舒适体验豪华
到今天,孙海伟驾驶着这辆东风天龙KX已经走过了一年多的时间,当被问及驾驶感受时,孙海伟笑盈盈地道:“这车啊,600匹马力,不管是满载起步,还是满载超车,都轻轻松松的。而且大马力发动机,拉着这一车货更轻松,更省油。我选的是手动挡,特别省油,百公里油耗也就32.5L,比我那个420马力的东风天龙启航版还省!”没错儿,大马力还真的就比“小马拉大车”省油,卡友们可千万不要存有“大马力车更费油”的误区。
东风天龙KX驾乘舒适性高
谈到驾驶室的舒适性,孙海伟表示这事老婆还真跟他提过:“她说这车顶高地平空间大,不会觉得闷;卧铺也够宽,睡起来很舒服。我自己也觉得,气囊座椅减震性能非常棒,靠背和腿托也很给力,长时间驾驶不容易累。”
东风天龙KX驾乘舒适性高
不贪恋便宜小油 信赖东风服务站
国六排放系统更精密更复杂,小油过滤纯度不够、杂物多,容易对后处理系统造成伤害。孙海伟非常关注排放系统,了解其原理,所以一早就想明白了这个道理,绝对不加小油,虽然一箱油的确差了不少钱,但是车子不出问题,顺顺利利地跑,这不就等于赚了嘛。
此外,孙海伟还跟记者透露,自己加尿素都是去服务站,因为他担心外面散户卖得以次充好,对爱车造成伤害。虽然来回就要加100公斤尿素,但孙海伟还是那个理:只要车不坏在路上,这些钱都是小钱,车子最重要。凭借东风可靠的品质保证和孙海伟悉心照料,这台东风天龙KX一次也没把他撂在路上。
东风天龙KX是孙海伟的第二个家
人生最好的状态,莫过于事业在路上,家就在身边。孙海伟和东风天龙KX行驶在事业线上,而东风天龙KX的驾驶室则是孙海伟和他妻子的第二个家。东风天龙KX用强悍的运载性能和如家般舒适的驾驶室,承载卡友的创富与幸福,行驶在漫漫运输路上,奔向更期待的未来。
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