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14年销售老将的新能源变革之路

  近些年来,新能源汽车产业飞速发展,商用车新能源化也成了必然趋势。在这种趋势下,不仅买车的朋友有了新的选择,卖车的经销商们,也同样做出了自己的改变。成都缘毅宏汽车贸易有限公司总经理崔兴维就是其中的一员,从燃油车到新能源,从一家店到两家店,丰富的从业经验背后藏着许多故事。

成都缘毅宏汽车贸易有限公司总经理崔兴维

  顺应潮流,加入新能源行业

  崔兴维从2007年开始就进入了商用车销售行业,到现在已有14个年头了。虽然之前以销售传统燃油车为主,但其实崔兴维接触新能源商用车的时间要比普通人早很多。

  “我最早接触新能源商用车是在2014年左右,是一个成都本地的品牌,当时的新能源车在续航、充电各方面都不太成熟,所以对这个新事物还是抱有疑虑的。”

  带着这份疑虑,时间来到2017年,为了响应国家号召,助推新能源产业发展,全国许多省市陆续出台了针对新能源物流车的鼓励政策,比如崔兴维所在的成都。

  成都市人民政府办公厅在2017年7月20日发布了《成都市支持新能源汽车推广应用的若干政策》,其中提到了纯电动城市物流配送车进入成都市区不受限,并且在成都注册登记的新能源汽车,在政府财政全额投资建设的公共停车场能够享受首2小时免停车费的政策。

  “像成都一环以内停车半小时需要10元,后面每隔半小时递增15元,算下来免费停两小时就能省几十块。”远程汽车

远程汽车

  在政策和行业发展趋势的指引下,崔兴维对新能源商用车有了更加深入的了解,有路权不限行以及各种燃油车所没有的优惠政策,让他毅然决然的转向了新能源商用车的销售。

  在对比了各商用车品牌之后,崔兴维在2020年选择了吉利商用车旗下的新能源品牌远程汽车,从燃油车销售转型为新能源车销售。

  选择远程汽车,奔赴美好生活

  市面上的新能源商用车厂商众多,为什么独爱远程汽车,崔兴维有着他自己的理由。

  “选择加盟远程汽车,就是看中了远程汽车雄厚的研发实力和售后保障能力。而且远程汽车在成都的口碑很好,客户很认可这个品牌。”

远程锋锐F3E

  研发实力主要表现在产品的竞争力上,崔兴维店里主营的产品是远程锋锐F3E,这款新能源小卡从造型设计上就与市面上的其他小卡不同,在配置上也同样出众。

远程锋锐F3E

  远程锋锐F3E搭载了同级领先的驱动电机,峰值扭矩高达255N·m,相当于2.5L汽油车的动力,同时搭载国内一线品牌动力电池,工况续航里程能达到310km,完全能够满足日常的城配运输。

  “能装”也是锋锐F3E的一大优势,远程锋锐F3E拥有同级领先的3米7货厢,匹配同级最高的1.5吨前桥和185R15高承载力子午胎,承载能力堪比一般轻卡。

  “锋锐F3E的货厢更长,轮胎也用的是15寸的,相比于其他小卡14寸的轮胎,拉重货的能力更出色,比如拉建材家居之类的,能比别人多拉不少。”

  除了产品优势外,远程汽车的售后服务也是崔兴维选择加盟的原因之一。

  “客户如果有需求,第一个找的肯定是销售终端,吉利商用车的售后服务网点多,基本覆盖了整个成都市区,跟进速度快,能够及时帮客户解决问题,极大地减轻了我们经销商的压力。”

吉利商用车让经销商卖车安心

  吉利商用车售后服务,坚持以“三个1”为导向的售后服务政策,“1分钟接待”、“1小时救援”、“1天内修复”,切实关注用户购车后的全生命周期,让车主用车省心,让经销商卖车安心。

  目前,全新的售后服务热线已正式开通,所有购车和用车相关的问题均可拨打400-061-5566进行咨询。

  加盟远程汽车后,崔兴维的业务规模不断扩大,原先的老店已经无法满足需求,因此他又在成都市新都区开了一家新店。目前他的新店可提供400平方的展厅空间,外部还有600平方的室外展场,能够为用户带来更多、更优质的服务。

  崔兴维预估,今年成都新能源小卡的保有量将达到4000台左右,凭借远程汽车锋锐F3E小卡强劲的产品力,他们有望达到30%的市场占有率。

  在国家”双碳“目标下,新能源商用车将成为商用车行业的必然发展方向。远程汽车将陪伴着我们的合作伙伴和用户一起,奔赴美好生活。

来源:吉利商用车 作者:lily
文章关键词: 远程汽车 F3E小卡 锋锐F3E 国六
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