1964年江淮汽车制造厂成立,4年之后,第一辆江淮牌载货汽车试制成功。从那时起,国产卡车开始逐步进入人们的生活。从老式的“铁皮卡车”,到现在的帅铃高端轻卡,制造能力经历了飞跃式的发展。如今,在工业4.0的时代背景下,全面智能化的江淮汽车新港制造基地已经成为全球轻卡的标杆工厂。
冷链1号的一体化奥秘
2021年12月15日,带着对“智造工厂”的好奇,带着对帅铃高端品质的信任,来自安徽的帅铃冰博士用户走进江淮汽车新港制造基地,与1号基地进行了一场“零距离”接触!
一场关于冷链运输的“吐槽大会”拉开了本次探访的序幕。座谈会上,大家交流了自己曾经在冷藏车上吃过的亏——
“自己改装冷藏车,既麻烦又不安全,本来是想省钱,仔细一算贵了好多”
“货厢和冷机不给力,从来不敢拉贵重物品”
“售后服务跑断腿,改装冷藏车一旦出问题,几家维修站相互踢皮球”
面对种种痛点,帅铃冰博士以一体化交付方案实现高效省心的冷链运输。针对冷藏车交付时间长、产品一致性差、购置成本偏高、产品服务分离的痛点,帅铃冰博士以定制冷链底盘+一线冷机合作+原厂品质车厢的原厂整装车一体化交付方案,为冷链用户提供高效的交付解决方案。不仅保障了整车品质,节省时间,降低购车成本,也为冷链物流提供了更可靠的服务保障。
优秀的产品自然离不开顶尖的工厂,帅铃冰博士出色的一体化交付能力,就源自于全球先进的江淮汽车新港制造基地厂。
1号基地造1号车
座谈会结束后,在工作人员的引导下,大家陆续参观了新港基地焊装车间及总装车间。
工作人员为卡友细致讲解了帅铃的生产流程及工艺亮点。作为世界轻卡行业首个智能制造平台,江淮汽车新港制造基地拥有国际一流精密、尖端设备主要生产设备,可独立完成冲压、焊接、涂装与总装工序,且全部实现自动化、智能化、柔性化生产。
江淮汽车新港制造基地由2条封闭式全自动化冲压线、3条全自动化焊装线、1条适应多种车型的柔性全自动化涂装线、2条全自动化总装线,以及车架、前桥等轻卡关键总成生产线构成。集自动化、信息化、数字化等特点于一体,具备双班年产20万辆高端轻卡能力。平台生产全过程采用德国大众质量管控、工艺技术标准,生产过程全部由157台自动机器人协作完成,让每一辆帅铃品质可控。
“虽然对自动化工厂有所了解,但是没有想到帅铃的制造平台智能化程度已经如此高!”
“从这样高标准工厂制造出来的轻卡,才是真的高端产品!”
智能化与自动化,是江淮汽车新港基地带给卡友最直接的印象。
精益求精,永不止步。通过此次走进江淮价值品鉴之旅,卡友们从另一个维度感受了帅铃轻卡的高端品质——背靠强大的品牌力量与智能制造工艺,才能得到全球50万用户的一致信赖!以智造创品质,以品质赢信赖,帅铃1号,让高端看得见!
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