陕汽德龙X6000 王师傅眼中的绿通运输好伙伴!

　　陕汽德龙X6000 心心念念的好车!

　　“我在很久之前就关注过陕汽德龙X6000了，但是它一直没有上市发布，这回总算是得偿所愿了。”当记者在对王师傅进行采访的时候，他不掩自豪的说到。

　　原来，在2018年的时候王师傅就在网上了解过这款陕汽德龙X6000，从车辆的性能到外观都让他念念不忘，用王师傅的话来讲，自己作为一个20多年的老司机，一辆车性能好坏，适用什么样的工作场景，自己看一遍就八九不离十，而这款陕汽德龙国六X6000正好就是他干绿通运输的神兵利器。

　　也就是在今年的九月，王师傅就在经销商店里如愿的购买了陕汽德龙X6000国六牵引车，一来，算是圆了自己一个念念不忘的心愿，二来，刚好趁着秋季绿通运价回暖的时候大赚一笔，对于王师傅来讲，可算是一举两得的操作!

　　“我能这么快就入手，有些人觉得我有些许着急，有些盲目，其实一点也不，我之前就用过陕汽重卡，是一台陕汽德龙新M3000，那款车给我的使用感受非常好，也更加坚定我选择陕汽重卡的高端重卡德龙X6000的决心。”王师傅对记者讲到，当时自己也用过陕汽德龙新M3000做绿通运输，无论是在节油方面还是在操作性上都很好，从来没有出过什么大毛病，所以自己对陕汽重卡的品牌还是非常信赖的。

　　没有对比就没有话语权，王师傅表示自己这么多年来接触过不少车型，就像这辆陕汽德龙X6000之前淘汰掉的那款车，自己的用车感受就没有那款陕汽德龙新M3000舒服，所以自己这次没有丝毫犹豫就选择了陕汽德龙X6000国六牵引车。“陕汽重卡在我们潍坊这里很受认可的，我身边不少朋友都在用陕汽重卡。”

　　王师傅向记者透漏，此次不止是自己换了陕汽德龙X6000，而是和自己一起做绿通运输的朋友都换的这款车，王师傅的朋友之前用的是陕汽德龙X3000，这次也同样没有丝毫犹豫就换了陕汽德龙X6000。

　　美的东西是能够得到大家共同认可的，而陕汽德龙国六X6000无疑就是这样的一款车。

　　高效可靠 X6000实实在在的好开!

　　王师傅表示，虽然这辆陕汽德龙X6000入手才一个多月，但自己已经体验到了这辆车给自己所带来的诸多好处。

　　“这款车搭载的潍柴WP13H的560马力发动机，动力很强，运输效率也高，而且还特别省油。”

　　王师傅的绿通运输路线比较固定，主要是从山东到福建，一千五百多公里的路程，既要保持运输效率还要节油，鱼与熊掌二者岂能兼得?但陕汽德龙X6000着实做到了!

　　王师傅对记者说，绿通运输不同于别的货物运输，稍微有些耽搁都不行，但自从入手了这辆车后，自己差不多5天一趟运输往返，很是轻松。在节油方面也要比以前强，现在百公里油耗只有27升左右，单程运输比起以前能够省100多升油，按照现在柴油将近7块的价格，我往返一趟跟我之前的车相比能够省1400块钱，妥妥的省钱利器!

　　同时这款陕汽德龙X6000的内饰也让王师傅生出感概。“因为我是个老司机嘛，以前卡车司机的内部环境和现在这款车根本没法比，德龙X6000的空间大了许多。同时驾驶室人性化的平地板设计，也让来回走动非常方便。车辆的减震效果好，遇到颠簸路段，能很平顺地通过，坐在座椅上不会感觉到颠簸。””王师傅对记者讲道。

　　由于装卸货的时间不固定，王师傅常常会把车辆停在货场附近的路边，在驾驶室里休息。“德龙X6000的驾驶室密封性很棒。尽管路上来往的车辆多，但车内的噪音低，一点也不影响躺在软硬适中的宽卧铺上休息。”王师傅强调，行驶途中在车里面，连着蓝牙打电话听起来非常清晰，不用戴耳机也没什么噪音。同时陕汽德龙X6000高顶双卧的设计，还有多功能的通风加热座椅，驾驶室空间也大了，这款车我是真心很满意”。

　　秋高气爽，风景宜人，美的不单是王师傅的心情，还有陕汽德龙X6000。从曾经的陕汽德龙新M3000到朋友的陕汽德龙X3000，二人又共同选择了陕汽德龙X6000，一脉相承的品质赢得的是用户不变的信赖。陕汽德龙X6000无论是性能还是舒适度，绝对是绿通运输的首选佳作。