秋天来临，多地气温下降，北方部分地区已经初感冬季寒凉。很多卡友认为还早，不必考虑柴油上冻的问题。但现在气候问题多发，温度变化很快，尤其是北方的气温，甚至可能气温骤降，一夜入冬!
等到天气真的冷下来，再考虑降温带来的诸多问题，那可就太晚了!冬季温度过低，柴油凝固后发动机无法正常启动，严重时可能造成发动机损坏，影响卡友正常的工作和出行。
不如未雨绸缪，提前准备好，有备无患工作才放心!
可兰素已为卡友准备好了解决方案——可兰素柴油降凝剂
为什么要用柴油降凝剂?
柴油在较低的温度下之所以凝固，是由于柴油中含有一定量的蜡，当温度降低时，这些蜡会逐渐析出，并形成蜡晶。随着温度的进一步降低，蜡晶迅速长大，首先形成交联网状结构，使柴油失去流动性而呈现凝固状态，进而影响发动机的正常工作。
此时在柴油中加入很低浓度的降凝剂，就可大大改善柴油的低温流动性，同时也不会改变柴油的其他性能，简单方便又灵活。
可兰素柴油降凝剂的优势
可兰素柴油降凝剂全新升级配方，1:1000配比，具有更高性价比。
具有三大特点：
1.快速降低冷滤点，保障发动机冷启动顺畅。
2. 易于分散，在较低的温度下自身不会冻起来，具有更好地低温流动性，也能更快帮助降低柴油的冷滤点。
3. 降低排放。融入了具有清洁分散功效的配方，能够有效抑制积碳和沉积物，保持发动机喷油嘴、油路清洁。帮助改善柴油的雾化状态，减少废气排放。
未雨绸缪，未冷先备。提前准备好可兰素柴油降凝剂，小小的一瓶，随时随地加进柴油中。让各位卡友跑遍天南海北，也不用担心柴油冻上，更不用担心给爱车造成损伤。
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