进入国六时代,特别是在低碳经济逐渐成为发展趋势的当下,物流用户更加看重具备可靠、高效、经济、环保等多重属性的高端重卡,远程汽车聚焦行业发展,满足客户需求,不断地对甲醇重卡进行优化升级,力求在高效、高质和运营收益上为用户带来更高的价值。
而最新升级的远程6x4甲醇牵引车以新造型、新品质为用户带来更优的价值体验。
全新造型的远程6x4甲醇牵引车在外观上,标配LED大灯,保险杠离地高度从400mm提升至450mm,接近角及离地间隙加大,通过性好,工况适应性更强,前脸变化后整体轻量化降重45kg,同时增加了散热面积,满足大马力发动机需求;踏步也进行了优化,从四级踏步优化到三级,同时Y向错开,进入驾驶室更轻松。
在内饰上,远程6x4甲醇牵引车同样做了很多的升级,驾驶室全浮悬置,充足储物空间,贯通式平地板,800mm舒适卧铺都带来全新的驾乘享受,此外还新增10寸半悬浮式大屏、遮阳帘、晾衣杆、卧铺防护网等,贴心的设计更能满足用户的实际运输生活;同时,产品还新增豪华座椅(华泰HT3000),舒适性更加升级,减少驾驶疲劳感,开车更舒适!
当然,除了全新的造型之外,远程6x4甲醇牵引车在动力性、经济性、安全性和环保等方面也都非常可圈可点。产品搭载13L甲醇发动机,具有高性能、低能耗、低排放、高可靠性等多重优势。整车造型优化了空气动力学表现,降低风阻,平均每年燃料成本相比柴油重卡可节省18%,可配置1130L双醇箱,续航里程1000+km,满足长途运输等各细分领域的需求。
作为高效运输的关键,远程重卡非常重视产品品质,通过打造智能品质重卡,为用户带来高效运营价值。远程6x4甲醇牵引车搭载吉利自主甲醇动力技术,整车B10寿命超过100万公里,道路试验里程达180万公里,通过了高温、高寒、高原等严苛的环境测试,匹配了成熟的底盘架构和关键零部件总成,可靠性非常高。
在安全性的设计上,远程6x4甲醇牵引车采用高强度车身,满足ECE R29-03欧洲碰撞法规要求,配备ESC车身电子稳定控制系统,AEBS自动紧急制动系统,盲区监测系统,LDWS车道偏离预警系统,FCW前方碰撞预警系统等智能化安全系统,为运输增加技术武装,确保驾驶员及货物的出行安全。
相比国六版柴油牵引车,远程甲醇牵引车颗粒物排放降低76%,氮氧化物排放减少32%,一氧化碳排放降低16%,硫化物排放为0,可大大提升对环境的保护,是现阶段国际公认可以大规模推广的清洁能源产品!
高效运输时代,解决用户烦忧、打造值得信赖的、环保、经济的赚钱伙伴是远程汽车不变的追求。远程6x4甲醇牵引车从“芯”到“质”升级而来,逐个击破物流运营痛点问题,打造更优车型选择,实现了环保与运营价值的共同提升,引领全行业向高效低耗的更优生态环境不断转型升级。
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