火速前往一线，解决客户问题
得知有一河北客户疑似发动机发生故障后，一直注重客户运营收益的龙擎动力立即派出代勇，从湖北十堰赶赴河北衡水解决问题。来之前，代勇对刘师傅的情况进行了解的同时，还得知河北衡水地区卡友圈里，曾经有人因为发动机烧机油，导致车直接坏在路上，所以刘师傅对发动机的机油消耗高特别敏感。他的车养活着整个家庭，如果车坏了，维修的时间会耽误赚不少钱，所以他十分焦急。
而且河北衡水区域有另外5位东风车主也前前后后出现了类似的情况，这在代勇看来并不寻常，让他更想早点解开这团迷雾。
面对客户质疑，代勇耐心询问 科学分析
“朋友推荐说东风车不错，我就买了这台东风天龙，现在有点后悔。你们说发动机需要烧机油，这是正常的，让我继续使用，这发动机都坏了，我怎么敢用?”刘师傅情绪激动地说。代勇没有着急解释，等着刘师傅冷静下来后才开始询问情况“刘师傅您用车情况可以详细的跟我说说吗，比如用的是哪种机油?用的哪种空滤?在哪做的保养?在哪里加的燃油?都可以跟我讲讲，我是您这台车发动机龙擎发动机厂家的，主要负责发动机的测评工作。”刘师傅考虑到成本，车经常在小作坊里做保养、混加机油，为了省些费用，不加正规品牌的柴油，空滤也不用原装品牌，跑到4万公里时他发现机油消耗偏高。了解情况后，代勇基本上已经断定刘师傅发动机的机油消耗高是混加机油、加小油、不使用原装空滤等导致，并不是发动机有故障。
为了佐证发动机本身没有问题，代勇继续询问。
“您发现机油消耗高以后，车有没有跑不动的现象?”
“没有!”
“燃油消耗有没有上升?”
“没有!”
“有没有其它小问题?”
“没有。”
“如果发动机坏了，性能必定要衰减，您是不是在差不多的时间开到目的地的?“是的。”
“如果是这样，我想请您能配合做一个5000公里检测，这个检测是科学的、专业的，有了实际运行数据，您和我就都知道问题真正的原因了，也能确认我们的发动机是好还是坏，可以吗?”
“可以，我倒要看看你们怎么处理这事，如果我不满意，我还是要换发动机!”
龙擎做发动机是认真的，为客户排忧解难也是
代勇和团队人员先是一起检查了发动机：外观是否有漏油、听听发动机有无异常、观察下排气大不大，增压器、曲轴通风管滴不滴机油，空气压缩机总成是否喷机油。大家认真地把发动机所有的地方检查了一个遍，发动机没有问题!在刘师傅的见证下，将这台他眼中的“问题机”的机油、机滤换掉，重新加注新机油后封样，开始了5000公里检测。
“其实机油的作用是冷却和清洁发动机摩擦面，增加活塞、活塞环与缸孔的密封性，减少发动机摩擦副的磨损，提高机械效率、延长发动机使用寿命，在润滑的过程中会有适当的消耗，当然，这一定在一个正常的消耗值内，这个值就需要做一个5000公里的检测来说明是不是在正常范围内。”代勇介绍。几天后，服务站向代勇汇报了检测报告，正如他预料的发动机正常。刘师傅在看到这个报告后说：“既然发动机没有问题，那我得赶紧继续开工，这几天辛苦你们了，谢谢你们大老远的来帮我解决问题!”
刘师傅的心终于放了下来，驾驶着自己的爱车重新奔驰在赚钱路上。另外5名客户也是因为加小油、混加机油、不使用原装空滤导致机油消耗高。所以，广大东风卡友们切记，不要为了省一时的成本，搭进去更多时间成本和维修成本。
关于发动机，代勇想对卡友们说：
1.每个品牌的机油配方都不一样，一定不要混加机油，混加会使机油润滑性能降低，机油散热、消耗方面都会出现异常现象。
2.平常要用正规、合格的发动机配件、加注符合标准燃油。如果空滤不合格，杂质就会带到缸内，发动机活塞、活塞环和缸孔会有轻微拉伤，缸内磨损严重后就会使发动机动力性能下降，百公里的油耗就会上升。
3.看机油液位的时候，要把发动机停在水平路面上，静止半小时后，去抽机油标尺，查看机油液位接近或到下刻线时把机油补到上刻线。
