力压群雄夺冠军 90后老司机刘正勇越野挑战赛荣誉与收获兼得

东风天龙KC实况越野性能挑战赛冠军刘正勇(中)

　　在接受记者采访时，这位90后的老司机谦虚地将自己夺冠的结果归属于“幸运”二字。“说出来你可能会有点不相信，能不能拿奖我没想过，因为确实是毫无比赛经验。”刘正勇告诉记者，“我只知道，开车不能急，不能猛，必须温柔以待。”对于成功荣获东风天龙KC实况越野性能挑战赛总冠军刘师傅来说，可谓是荣誉与收获兼得。

　　信任东风 让我成为“草根英雄”

　　作为一名有着6年驾驶经验的驾驶员，刘师傅直言现在的卡车是越造越好。而在谈及到驾驶全新东风天龙KC的感受，刘师傅笑道——对于自卸车司机而言，出了门之后卡车就是自己的家，所以会看重舒适度。

全新东风天龙KC自卸车

　　全新东风天龙KC车型最让他惊艳：“我算是东风自卸车的老用户了，最早之前开的是东风153自卸车，它从来没让我失望过。唯一略感不足的就是，更新换代有点慢，有些配置跟不上。但是，今天的全新东风天龙KC自卸车真是让我眼前一亮，驾驶内饰、地板，很多地方都是翻天覆地的变化，可靠性、舒服性更强，比起我之前开的跨了很大一步。”

刘正勇为全新东风天龙KC舒适性点赞

　　回忆比赛场景，刘师傅讲到，他基本上把国内所有的卡车都开过，但感觉全新东风天龙KC自卸车驾驶起来特别舒服，一点不笨重，而且又安全，使他特别有信心，技术也算是超常发挥。“事后想起来，那些复杂的比赛内容真不容易，幸好比赛时我想怎么开东风天龙KC自卸车就怎么开，特别听话。东风天龙KC真是值得信任的朋友。”从比赛的体验来看，刘师傅觉得全新东风天龙KC比老东风天龙KC动力性又提升了不少。而且在现在关注卡车舒适度的大环境下，全新东风天龙KC的隔音效果和驾驶操控性也更为出色。

　　虽是老司机 驾驶技巧也要及时更新

　　据记者了解到，目前刘师傅所在的公司主要从事渣土运输，以固定路线的形式覆盖工地周围20公里，路况以平路为主。而在东风天龙KC实况越野性能挑战赛现场，赛道则以复杂路段为主，虽然是经常跑运输的老司机，但刘师傅认为：驾驶员的驾驶技巧确实应该不断更新、提升。

　　“这种路段我第一次跑。”刘师傅告诉记者，“平时运输的线路基本上都是比较平整的工地，很少会接触到这么复杂的运输工况，正因经验欠缺，所以在比赛前就开始和其他选手学习经验，这也正是我参加比赛的乐趣之一，能够与来自全国的各位高手一起沟通更好的驾驶技巧。”

　　如何能够在最短的时候获得最高的分数?这是刘师傅本次比赛所要研究的问题。刘师傅告诉记者：“比赛其实就是考验驾驶员日常的经验积累以及驾驶习惯，好的驾驶员不仅是在比赛中能取得好成绩，在日常驾驶中也能做到全面发展。”

为全新东风天龙KC点赞

　　刘师傅是一个性格沉稳的人，在开车的时候会比一般人考虑的更多一些，比如平常在驾驶的路上，有些路况很差的地方，他基本上都是把速度控制的很稳，而不像其他人一脚油门连刹车都不带就飞奔而过，看似很小的细节但却很重要，车速过快加上路况差，一旦出现突发情况，车是根本没办法停下来的。常年奔波在路上的刘师傅亲眼目睹过很多的事故，每次他都会默默地总结事故的经验，虽然事故没发生在自己身上，但总结就是积累经验，也是避免自己出现同样的错误。除了安全驾驶以外，如何熟练的使用车辆的配置也是他日常经验积累的重要环节。也正是因为经验的总结与实际运用，刘师傅在总决赛过程中以350分的成绩成为了冠军强者。

　　确实，比赛是一个学习的过程，通过参赛提升了驾驶技巧，并结合日常的经验积累，最终刘师傅收到了“掌声”与“喝彩”。相信在未来，全新东风天龙KC自卸车也能成为刘师傅并肩作战的好搭档，陪着他向着美好明天出发。