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能省会赚,平地板解放J6分分钟让你的投入回本

  卡车人都说:“马达一响黄金万两”,卡车要想赚钱车就要尽可能多的在路上跑。而今年以来,柴油价格经过了几连涨,使得卡友都梦想拥有一辆“吃”得少干得多的卡车。巧合的是,解放系列产品天生便拥有这种基因,其中重卡家族中的J6平地板车型能够轻松做到既节油又高效。

  在TCO卡车全生命周期成本里,燃油成本以35%排在第一位,所以节油就等于是增收。为了达到更好的节油效果,解放J6平地板产品可谓是“煞费苦心”。

  首先在外观上,解放J6平地板车型采用了全新前脸及保险杠设计,风阻系数更低,还可选装全新底盘侧防护,进一步减少侧向风阻,风阻系数仅为0.55。大网孔通透式格栅结构,有效开孔面积达0.303m2,配合大尺寸电控风扇,能保证发动机在适宜的温度运行。车顶也配备了大尺寸导流罩,无需工具可实现9挡调节,适配多种高度货箱,最高可匹配4.5m挂车,达到更好的导流效果,从而降低空气阻力实现节油。

  接着来看卡车的心脏--发动机,解放J6平地板车型搭载了解放动力奥威CA6DM3发动机,依靠解放独有高效分区燃烧技术,空气利用率>89%,有效热效率达48%,燃烧效率更高,机内NOx排放更低,在实现更出色节油效果的同时也保证了整车的排放更加环保。此外,该款发动机扭矩升级到了2600N∙m,低速扭矩大,1000rpm即能达到最大扭矩的91%,起步超车快,爬坡能力强,路途总能先人一步,真正实现降本增效的运输效果。

  与发动机匹配的是解放传动AMT变速箱,根据国内复杂路况,解放传动采集了国内优秀驾驶员操作数据,自主研发控制策略以适应国内驾驶习惯及路况。该款变速箱拥有同级最宽速比18.85,经济车速范围更广。自重仅为298kg,比同级产品轻5%,为整车轻量化做出了贡献。

  作为整车动力链中的后端,解放J6平地板车型驱动桥采用了轻量化440后桥,主减速比3.417、3.727、2.688,用户可根据自身需求进行选择。整套动力链看下来,大马力小速比、低转速高车速,经济车速达到80-110km/h,不仅能保证整体运营的经济性,也能保障更优的运输效率。

  在整车维保方面,解放J6平地板车型还配备大流量长保养空气滤清器,采用高精度纳米滤纸,延长发动机、后处理器寿命,发动机可实现15万公里的换油周期,变速箱、后桥实现20万公里的换油周期,再配合康迈免维护轮端,可大幅减少进入服务站次数,在提高出勤率之外减少维保费用的支出。

  除此之外,解放J6平地板车型还采用大量新材料、新工艺、新结构,例如前两片簧、铝合金挡泥板支架、轻量化挡泥板、铝合金尾梁等,整车经过全面的轻量化设计后,自重仅8.3吨,再配合滚阻仅为4.64N/KN的轮胎,可以说为了降低油耗,解放J6平地板车型已经武装到了牙齿。

  而为了尽可能多的在路上跑,解放J6平地板车型的油箱容积增加到了1200L,并且采用铝合金材质,自重更轻。尿素罐容积提升至80L,提升100%。可实现1年可减少加油13次,减少加注尿素125次,增加了整体的出勤时间。另外,大油箱可帮助用户加注更多高性价比燃油,避免路上加注高价燃油以及劣质油品,出现意外停车的情况。

  除了硬件配置,解放J6平地板车型还很聪明。驾驶室内的车载大屏配有商用车导航,驾驶员输入卡车长度、宽度、高度、轴数等信息,便可智能规划路径,避免误入禁行区造成罚款。另外,智能网联系统还能回放驾驶路线,显示包括里程、油耗、速比、耗时等信息,分析驾驶行为,让用户对驾驶过程了如指掌,优化驾驶习惯,从人员方面实现成本节省。

  面对现如今艰难的货运市场,精打细算十分必要。经过计算,解放J6平地板车型百公里油耗较同级别产品可降低2L,每年带来收益25000元,自重较同级别轻0.1吨,每年带来收益3750元。如此高效节油的卡车,是不是要先下手为强呢?看到这里,想必卡友心里已经有了答案。

来源:卡车网 作者:吴一
文章关键词: 一汽解放 J6P 平地板 重卡
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