要做生鲜物流“黄埔军校”，欧航欧马可助普裕通物流成就“梦想”

　　冷链物流和社区团购迅猛发展，让生鲜果蔬“一键到家”的消费形式得到了民众的普遍认可。而伴随市场需求的持续增长，国内冷链上下游市场的体量也在不断扩充。当下，有许多像苏州市普裕通物流有限公司(下称普裕通物流)一样的公司，正在为了满足民众“餐桌升级”的需求快步奔跑。

　　专注冷链物流，5年始终信赖欧航欧马可

　　通过采访普裕通物流负责人苗豆豆记者了解到，该公司专门从事冷藏保鲜运输工作，承运江浙沪一带城市货运配送业务，目前企业内有各类运输车辆200余台，自有车辆达140多台，其中欧航欧马可占比达到80%。这一数字足以说明普裕通物流对欧航欧马可出众品质和运营表现的肯定。也正是以此为基础，普裕通物流才能收获如京东买菜、美团优选、橙心优选、顺丰速运众多上游合作客户的认可和信赖。

　　苏州市普裕通物流有限公司负责人苗豆豆

　　众所周知，生鲜冷链对运输时效、稳定性要求较高，尤其是在面对京东、美团、顺丰这些“大客户”时，普裕通物流选择车辆理所当然把目光瞄准了“大品牌”。

　　“其实也是经过多番对比，我们才决定把‘运输重担’放到欧航欧马可身上。”苗总表示，普裕通物流从2015年接触欧航欧马可至今，无论领导、司机对这一品牌、产品都非常满意，且能与公司业务发展达到较高契合度，基于产品层面可靠的品质，出色的油耗和稳定发挥，他们才敢于向客户提出“运输时间可靠性高于98%”、“运输缺损程度小于2%”、“运输能力保证100%”、“订单完成比例高于98%”四项服务承诺。

　　“一望无尽”交车大场面

　　罗马不是一天建成的，普裕通物流对欧航欧马可的信赖也不是一蹴而就的。在苗总眼中，客户的需求就像一把“标尺”，这把标尺对他们来说是底线，也是选择运输车辆、保证运输时效的依据。“因为用过所以深有体会，欧航欧马可比别的品牌保有量高一点，稳定性好一点，售后省心一点，相对更有优势。”要说欧航欧马可“冷链第一”也许有人会有异议，但对普裕通物流而言，欧航欧马可就是能满足京东、顺丰、美团这些高端客户、高品质冷链运输需求的最优解。也正是因为有无数个“一点”的优势累计起来，才能让该品牌在其“运输军团”中占据绝对主导地位。

　　打铁还需自身硬，欧航欧马可不仅为普裕通物流高效冷链打下了稳固根基，同时在24小时“人闲、车不闲”的极限工况下，也成功凭借其卓越品质和高出勤率、高可靠性，为实现企业、客户、司机三方共赢提供了必要条件。

　　时代在变，信赖不变，国六来了“继续买”!

　　国六全面落地，对物流企业来说意味着更大的成本压力，普裕通物流在车型升级上也面临着巨大的挑战。公司从2020年12月购入欧马可国六车型试运营至今，用苗总的话简单总结就是“感触颇多”。

　　苗总介绍，”身边有不少人使用国六产品频繁出现报码、限扭的情况，但多数问题都集中在消耗品的选择上，而我们选择中石化等正规加油站的国六标准油品，正规尿素，欧航欧马可国六产品运营至今也没出过什么故障，而且相比其他品牌国六产品在动力、节油、可靠性以及自重方面有很多优势，只要“好好用”，在可靠性和稳定性这方面卡友确实无需顾虑。

　　火速装车

　　除了优秀的“产品力”，企业的“服务力”也是决定运营效率高低的重要一环。“从欧航欧马可售后服务角度来说，服务站经常派专人过来管理、维保车辆，保证了我们的低维保成本和车辆的出勤效率;从我们自己角度来说，我们也有专门的修理和检测人员来保证车辆的运营稳定性。”苗总谈到，由于欧航欧马可国六产品本身可靠，所以进站机会微乎其微，一般遇到问题也能快速解决。而且面对国六阶段，普裕通物流也并不满足于仅通过运输业务来推动公司发展，企业正在不断“向下”寻找高速发展的机遇——比如说自建修理厂，车体围板、厢体销售，为卡友提供燃油、尿素添加业务……苗总认为，目前物流行业竞争异常激烈，公司多元化发展有利无害，展开全产业链布局，也是公司在探索发展“上限”中的有益尝试。

　　采访最后回归到“车”的问题上，苗总对记者表示，由于运力需要，在今年会继续采购80多辆冷藏车。当然，一如前五年坚定不移，普裕通物流在看车、买车时，还是首选欧航欧马可。