满足用户多元化用车需求 杨万河信赖解放青汽
提起解放青汽，大家都不会陌生。解放青汽不仅实现了百万辆跨越的辉煌成绩，如今更是推出国六车、自动挡、JH6+生活舱等多样化产品体系，致力于满足用户的多元化用车需求，给用户创造了更多的收益。杨万河就是解放青汽满足用户多元化用车需求下的受益者。
“卡友都知道，自今年7月1日起，国家将全面实行国六排放标准，开国六车是以后一大趋势。”杨万河表示，如果有需要他的第一选择依然是解放青汽。
解放青汽始终站在国家发展前沿的同时，也向行业和用户展现了“以人为本”的关爱情怀，其中自动挡产品绝对是一个亮点。目前，自动挡卡车被越来越多的人认可，相对于手动挡，自动挡卡车优势是非常明显的，除了驾驶舒适外油耗也非常节省。目前，杨先生的车队中就有解放青汽JH6自动挡卡车车型，据他介绍，这台车匹配的是一汽自主变速箱，行车更智能化和自动化，特殊工况还能随时手动干预，开车更轻松，也更经济和舒适。在油耗方面，这台自动挡的车型比手动挡每百公里能省2L油，成本优势凸显。
这样兼具实力和品牌魅力的解放青汽，一直是杨万河心目中的卡车品牌最佳选择。尤其是看到解放青汽推出的JH6+生活舱，他更是兴奋。他告诉卡车网记者，JH6+生活舱拥有“一厅、一厨、一卫”的宽敞空间，足有7.5m²大的空间里，能实现上下铺和双人床的自由切换;同时设有迷你厨房，配备冰箱、电磁炉、烹饪台等设备;还有独立卫生间，兼具如厕和淋浴。身处在这样独具“家”的氛围的驾驶室里，漫漫路途，也能让他们感受到温暖和舒适。
他表示，希望解放青汽百尺竿头更进一步，发展越来越好。
追及杨万河对一汽解放青汽的热爱，源于他在2009年与一汽解放的相识。当年，一汽解放品牌正初露锋芒，产销稳定增长，发展势头迅猛，沈阳的街头随处可见解放汽车，彼时他身边的朋友也都在开解放。那年，他买了第一辆解放牌重卡，在2011年他又购买了一辆解放卡车，一直到现在他的车队共有12辆解放卡车。
提及这多年为何对解放卡车情有独钟，杨万河以“质量过关、油耗低、装得多“给出了答案。
确实如此，据卡车网记者了解，2011年杨万河购买的这台解放卡车使用了有10年之久，行驶里程达到了70万公里无大修，尤其是匹配的锡柴420的发动机，拥有动力强劲，可靠耐用，经济性优等特点，非常省心，至今仍在服役当中，解放卡车的质量可见一斑。
目前，津粤车队主要从事钢材运输，平常往返临沂、天津、北京、广东等地，每辆车每个月平均行驶里程2万多公里。由于运输里程长，运量大，津粤车队对车辆的承载能力和油耗要求比较高。
在目前的12台运输车中，解放JH6重卡已经成为运输的主力，最让杨万河满意的是它的油耗。他表示：“我计算过了，这辆车平均每百公里仅消耗30L油，在周围的运输圈子里，解放JH6的省油是出了名的，与同类型的车相比有着较强的市场竞争力。”的确，油耗对成本的控制举足轻重，一辆好车，每年能为司机省下上万元。省油，也就是创收。
当然，一辆好的卡车自然也离不开服务的保障。杨万河告诉卡车网记者，解放青汽的服务网络非常成熟，如果遇到什么样的问题都能快速解决，并且还会提供贴心的保养提醒和驾驶技巧的优化建议，为卡友提供更人性化的服务。此外，解放JH6性能稳定，几乎没有大问题，平时只做基础的保养即可，非常的省心。
解放卡车用实力赢得了杨万河的信赖与支持。10余年，杨万河从单打独斗到拥有一个车队，解放卡车一路见证了杨万河的成长，杨万河也一路见证了解放卡车的创新发展，两者相互陪伴，相互成就。愿二者继续同行，奔向更幸福的人生!
