俄罗斯处于高纬度地区，全国有超过一半的国土，常年处于冻土状态。夏季冻土融化后，平坦路面就会下陷，坎坷不平，泥泞不堪，对牵引车的动力性要求极高。加上冬夏温差大的客观因素，对牵引车发动机的先进性、可靠性也是考验。
一开始选车的时候，因为运输环境的复杂性以及运输的高频率，俄方用户对车辆的动力性、经济性、可靠性等提出了更高要求。于是，上汽红岩向用户推荐了在国内外广受欢迎的配套上汽动力的红岩杰狮C6 LNG牵引车。
试用期间，红岩杰狮C6 LNG牵引车，各项综合指标远超预期，深受俄方工作人员好评：“马力大、气耗低，兼顾动力性和经济型，能够很好满足使用需求。”
此前，俄罗斯采用的大多是欧美产品，而这批500台车辆的交付，就是俄罗斯用户对红岩杰狮C6 LNG牵引车及上汽动力E系列天然气发动机的认可。
确实，上汽动力E系列天然气发动机采用成熟可靠的OH2.0电控燃气系统，应用当量燃烧技术，空燃比得以精确控制，与同等排量竞品相比，更加节省气耗。而且采用涡轮增压中冷技术，能充分挖掘发动机动力性能，助力杰狮C6征服各种恶劣工况。
相信，绿色动力，蓝色战车，定会不断为用户创造价值，为中俄两国能源与清洁能源探索贡献力量。
