2021年7月12日,南京市首个快递、外卖临时等候区正式亮相。
在南京市新街口艾尚天地广场上的“快递、外卖临时等候区”,面积在50平方米左右,地面颜色为天蓝色,地上还有醒目标识,周边设隔离栏,路牙处安装斜坡,以便车辆推行。
据悉,艾尚天地购物中心位于南京市中心,人流量大,非机动车也多,尤其在中午高峰时段,外卖、快递车辆一窝蜂而来,停放无序。
为解决大型商业综合体周边非机动车停放难题,南京玄武城管按照南京市城管局停车处、停车中心部署要求,探索与商业综合体建立共建共治新模式,率先在全市设立首个快递、外卖车辆临时等候区。
目前,该快递、外卖车辆临时等候区管理人员已经“上线”,实时劝导乱停车行为。接下来,南京城管部门将根据“快递、外卖临时等候区”试点运行情况,陆续在其他商业综合体推行,并进行常态化管理。
公开数据显示,从2018年6月至2019年6月,南京市外卖、快递电动自行车共发生各类交通事故1481起,造成1人死亡、982人受伤;2019年7月至8月,涉及快递、外卖电动自行车的交通事故起数为1007起,下降了32%。
2017年,南京交警开始约谈各家外卖企业负责人,商谈如何能更有效地约束外卖骑手。
2018年起,双方正式建立通报机制,每隔一段时间,交管部门都会梳理出外卖骑手的交通违法数据和详情,通报给各外卖企业,督促企业加强对骑手的管理。同时,交警走进外卖快递企业,定期对骑手进行交通安全培训。
2019年6月底,外卖快递行业“六统一”政策正式实施。同年8月7日,全市快递外卖电动自行车开始统一更换电子号牌。
2020年8月起,江苏启动电动自行车交通安全“百日整治”专项行动。仅是去年8月,南京交管部门统计,8月累计现场查处全市快递、外卖骑手交通违法行为1396起。
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