最让他感慨的就是此次比赛相较于以往的场地赛,换成了专业的赛车道,跑起来更过瘾了,比赛用车飞碟W5是企业最新推出的产品,无论是操控性还是舒适性都非同一般的享受。
这次参加我是卡车人大赛,姜连元是同几个朋友一起过来的,他们中有和他一样是飞碟汽车的用户,也有使用其他品牌的卡友。“我们一起过来参加比赛,也看看车,正好现场也有很多飞碟的展车,朋友没准想买一辆呢。”说起参加我是卡车人大赛,在姜连元眼里其实是一场“以车会友”的聚会。
说起对飞碟汽车的认识,对于姜连元来说既长又短。得益于五征集团在农机领域的领先地位和良好口碑,“质量过关、耐用”的产品特点早就印在了姜连元的脑海,但是直到2019年他才开始真正体验飞碟汽车的物流运输车。飞碟汽车与他而言,就像是一位“熟悉的陌生人”。
“我是四五年前才开始跑运输的,之前用了一辆其他品牌的车,后来换车时就琢磨着换个品牌。正好我们家旁边就是飞碟汽车临沂的总经销商,每天来来回回的看到很多人都在买这个车,而且我也一眼相中了飞碟奥驰A2。“姜连元告诉记者,恰好身边有朋友也是使用这个车,听朋友反馈这个车非常适合进行倒短运输,正好符合他的日常运输需求,加之对五征集团产品良好的印象,购买奥驰A2顺理成章。
平时,姜连元主要是在临沂地区进行物流运输,几年下来积累了不少的固定客户,基本上有活儿了只需要一个电话他就能赶过去,一天下来有时候跑三四趟,有时候跑一两趟。
“买这个车时,我特意选择了匹配潍柴发动机的,发动机就像是人的心脏,得选个好点的,这个发动机质量不错,而且油耗我觉得也不错,现在开空调的话,百公里也就是11-12个油,我觉得挺可以的。”姜连元提到,对于短途运输来说,油耗其实并没有那么看重,但是飞碟汽车的表现让他觉得很值得肯定。
另一个让姜连元认可的就是飞碟奥驰A2的“车架很结实”。这款车的货箱用料很实在,延续奥驰产品高承载表现,采用横瓦楞结构,内外加强筋设计,抗压抗变形能力好, 环绕车身下围,均布置有扎实防撞梁,承载性和被动安全性大大加强,虽然平时都是二三吨的标载运输,但是偶尔一两次的重载运输,车身的表现依然很优秀。
使用到现在,两年多的时间里,姜连元的这台飞碟奥驰A2已经行驶了有8万多公里没有大修过。据姜连元介绍,平时也就是一些易损件的更换,没有出现过大的故障,按照目前的使用情况继续跑到20万公里都没有问题。
总体表现来看,性价比高是姜连云给予的最终评价,无论是从购车成本还是使用表现,与同类车型相比,飞碟奥驰A2都是佼佼者。
受制于互联网找货平台的冲击,物流运输行业的竞争越来越激烈,每天姜连元都驾驶着这台奥驰A2奔波着,尤其是作为一名儿子的父亲,他深感责任重大,在日复一日的运输中为家庭支撑起一片天。
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