当前位置:卡车网> 资讯 > 卡车 > 重卡新闻 >

湖北选手刘正勇夺冠!东风天龙KC实况越野性能挑战赛巅峰对决

  2021年6月16日,以“拔山涉水、龙驭九州”为主题的东风天龙KC实况越野性能挑战赛圆满落幕,来自全国各地的20名参赛选手,驾驶全新东风天龙KC公路运输自卸车,在实际工况道路上体验新车性能,上演了一场精彩的比拼,最终刘正勇、王艳刚、陈勇三位选手依次获得冠亚季军,分别夺得3万元、1万元和5000元奖金。
以“拔山涉水、龙驭九州”为主题的东风天龙KC实况越野性能挑战赛以“拔山涉水、龙驭九州”为主题的东风天龙KC实况越野性能挑战赛

  全真工况模拟,考人更考车

  在比赛之初,大多数选手都表示:“自卸车玩越野?没听过。”不仅驾驶经验丰富的参赛选手们没听过,亲历过各类比赛的小编也是头一次听说,与其说是考验选手们的驾驶技艺,倒不如说是在考验这次的比赛用车——全新东风天龙KC自卸车的性能是否可靠。

全新东风天龙KC自卸车全新东风天龙KC自卸车

  比赛分为理论知识和实际操作环节,为了让选手们充分体验到全新东风天龙KC自卸车由内到外的品质提升,同时增加比赛的趣味性,举办方对环节进行了别出心裁的设计。如理论知识环节,选手需从主驾座位走到副驾座位进行答题。全新东风天龙KC自卸车的驾驶室由非通道式改为通道式后,空间更大,使得选手能很轻松地往返主副驾驶座。理论知识环节的10道题也全部围绕车辆性能、配置、使用技巧等方面展开,进一步考察选手对车辆的熟悉度。

全新东风天龙KC自卸车全新东风天龙KC自卸车

  实操环节则分设了龙游浅沼、龙凤呈祥、龙马精神三个小项目,所有项目赛道的设置完全模拟工程车实际工况,包括有水和淤泥的坑道、有积水的深坑、连续转弯、爬坡道路等,这就要求车辆的动力、底盘、悬挂及大梁的抗扭性非常过硬。全面考验车辆在泥泞路段的通过性、底盘的耐水性、车辆的动力性等。

  东风天龙KC自卸车,玩越野很轻松

  最终,这场别开生面的竞技比赛,不仅展示了20位参赛卡友的精湛驾驶技艺,更让卡友们在对全新东风天龙KC自卸车深入驾驶体验后,对其可靠性能称赞有加。

刘正勇、王艳刚、陈勇三位选手依次获得冠亚季军刘正勇、王艳刚、陈勇三位选手依次获得冠亚季军

  冠军选手刘正勇表示:“我选择自卸车有三个标准,首先是动力性,其次是舒适性,最后是通过性,东风天龙KC自卸车完全满足我的需求。本来比赛前还有点紧张,但真正坐上去的时候反而不紧张了,全新东风天龙KC自卸车性能好,过深水坑、连续爬坡都能从容应对,让我也发挥出更好的水平,后面拿到冠军感觉也没有那么意外。”

全新东风天龙KC自卸车全新东风天龙KC自卸车

  来自四川雅安的选手李杨说:“我一直开得就是560马力的东风天龙KC自卸车,我们那边都认东风车,参加这个活动,一是来比赛,二是帮我的朋友看下新款天龙KC自卸车,感觉内饰优化了很多,动力也很强劲,我肯定会强力推荐给他!”

  可靠性能,源自黄金动力链

  据了解,本次比赛使用的全新东风天龙KC公路运输自卸车,实现了多项性能提升,其中,在动力上采用龙擎DDi13发动机及DT14变速箱及工程版轮减桥黄金动力链,动力强劲、快速起步、爬坡能力强。在底盘上,采用全新开发的工程车专用V推结构,整车稳定性得到提升,四层大梁,承载性更强。也正是得益于龙擎DDi13发动机的强劲动力、工程版DT14变速箱的高效传动,以及工程版轮减桥的稳定可靠。东风天龙KC自卸车在赛道上威风飒爽,过斜坡、水坑、碎石路均不在话下,选手们都轻松完成设置的障碍!

全新东风天龙KC公路运输自卸车采用龙擎DDi13发动机及DT14变速箱及工程版轮减桥黄金动力链全新东风天龙KC公路运输自卸车采用龙擎DDi13发动机及DT14变速箱及工程版轮减桥黄金动力链

  此次东风天龙KC实况越野性能挑战赛,开创国内自卸车赛事先河,既以复杂地形极端路况让卡友亲身验证车辆性能,又为卡友搭建了学习交流的平台,丰富了卡友生活圈,同时向全国卡友传递安全文明的驾驶理念,可谓一举多得。小编了解到,以后此类赛事东风商用车还会不定期举办,期待更多的卡友能够参与其中,收获一份自己的精彩!

来源:东风商用车 作者:乐枫
文章关键词: 东风商用车 天龙KC 自卸车
扫描分享到微信好友或微信朋友圈
新闻反馈与咨询
推荐阅读
推荐车型更多
东风商用车,品牌首页>>
相关视频更多
相关文章
东风商用车相关车型更多
一周热文
最新视频更多
最新文章更多