中国是冷链食品生产和消费大国,产量居世界首位。然而,冷链物流在中国发展的近几年遭遇瓶颈,受到信息不对称、不透明和硬件设施不完备等方面的制约,始终忍受着行业“痛点”。如何打破行业禁锢,消除行业痛点,成了冷链物流行业所面临的难题。
“冷酷到底 鲜气十足”主题福田汽车冷链技术平台品牌在车展进行首发
2021年4月19日,“2021上海车展拉开帷幕,同时以“冷酷到底 鲜气十足”为主题的福田汽车冷链技术平台品牌也在车展上进行首发仪式。为冷链物流运输带来了定制化产品和服务一体化解决方案,共同推动冷链物流运输与装备升级。
解决用户痛点 福田汽车精准把脉冷链市场
福田集团副总经理王术海表示,“冷链物流市场份额逐渐扩大,市场机会已经开始显现,福田汽车通过对不同应用场景的调研,发现了用户的几个显著痛点。其一,智能化程度低;其二,自重大油耗高;其三,改装市场良莠不齐;其四,行业急需一体化解决方案,用户对售后服务中的前置服务和主动服务有更高要求。”
福田集团副总经理王术海讲述冷链物流车用户痛点
冷链物流是关乎国计民生和经济发展的重要行业,作为冷链物流一体化解决方案的提出者和践行者,福田汽车积极布局冷链物流运输领域,提升冷链物流专用车品质,融合产品与服务一体化,不断完善和推进冷链运输车辆一体化解决方案,着力冷链物流用户利益点,助推冷链物流行业的发展,福田汽车冷链技术平台品牌—福冷仙也应运而生。
福冷仙“5F冷鲜术”
福冷仙“5F冷鲜术” 提供一体化的冷链解决方案
商用“掌门”(Foton):作为中国商用车第一品牌,面对专业冷链运输装备量和质的变化需求,福田汽车洞察行业发展,首家发布冷链车一体化解决方案:对冷链物流6大场景、17钟工况深度研究,着眼重卡、中卡、轻卡等全场景应用,在冷链行业一路领“鲜”,占有率高达50%。
商用“掌门”(Foton)
羽量“轻功”(Feather):和载货车、平板运输车等车型比起来,冷链运输车的装备更多,因此重量也会相对较高,在按轴收费严查超载时代,冷链运输车的轻量化也必不可少。
羽量“轻功”(Feather)
福田汽车通过使用轻卡专用底盘,整体上装仅0.85吨,实现用户上牌年检无忧,同时实现车厢一体化,一体化研发,一体化制造,系统降重。
节能“大师”(Fuel eco):从冷链物流企业层面来看,运营成本在企业总体运营成本的占比较高,降低车辆油耗、运维成本,提高冷链物流效率,是摆在冷链物流企业面前的严峻课题。
节能“大师”(Fuel eco)
福田汽车为冷链企业提供高效动力系统,相比传统动力系统更加节油。高效节能冷厢,使得冷厢总传热系数≤0.3W/(m³·℃)采用高效节能冷机,长寿命变频冷机自动调频节能,实现从动力链到上装的全体系节能。
新鲜“管家”(Fresh):生鲜在常温下运输易腐烂变质,损耗率很高,为此,冷链运输企业需要自建冷链物流体系。也正因如此,冷链物流配送成本居高不下。越来越多的货主企业倾向于通过物联网、互联网、云技术,实现冷链的数字化、全程可视化管理。
新鲜“管家”(Fresh)
福田汽车提供智能温控系统,实现分区控温,用于不同货物同时降温。远程监控与控制对远程启动打冷、远程货物监控、全程温度远程监控。预见性服务进行冷机数据实时监控、提前故障预警、智能保障全勤。
为你“定制”(For you):众所周知,冷链物流之所以被称为物流行业的“珠穆朗玛峰”,其中主要原因在于货物的保障能力要求高。不能按照时效到达,不能实现途中温度管控,这都会造成货主和运输方损失,而要满足上述要素不仅要对运输设备的性能品质高要求,更是对厂家的售后服务能力提出挑战。
为你“定制”(For you)
针对此,福田汽车全面开展高适应场景定制、温控定制、线路定制、软件定制、服务定制等冷链定制化服务。
福田汽车冷链技术平台品牌—福冷仙正式发布
思变唯创新,求实方行远。冷链物流在今后相当长的时期,将是我国运输业当中最具活力最具发展潜力与发展空间的一个亮点,它的未来发展趋势将会朝向绿色、环保、优质、安全、快速、低成本运作。而作为中国商用车行业技术领先的企业,福田汽车福冷仙冷链技术平台品牌发布,预示着国内冷链物流迎来重大变革,对我国冷藏车的高质量发展有非常重大的意义。我们也期待,福冷仙能够给用户、给行业带来更多惊喜。
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