福田汽车集团业务副总裁、奥铃事业部总裁李杰、福田汽车工程研究总院副院长刘刚、奥铃事业部副总裁孟祥瑞、奥铃营销公司总经理康界炜、奥铃事业部党委书记杨春荣、奥铃市场与商品规划副总经理韩建友、奥铃营销公司副总经理王世洪、奥铃品牌副总经理张春来、故宫博物院古建修缮部中心主任李永革、北京大学第三医院知名骨科养生专家娄思权,以及行业顶级供应商接受了电视台、报社、杂志、门户、专业网站、自媒体等全国100多家媒体的采访,同时各路媒体、网红直播,在商用车界掀起了关爱卡车司机健康的热潮。
中国物流行业的快速发展,卡车司机贡献功不可没,但他们的生活状况却不容乐观。据近期中国卡车网、方得网等行业权威媒体及卡车司机用户平台联合发起的《老司机职业病健康公益大调查》数据表明:现今物流行业从业群体当中,男性卡车司机占比95.8%,平均年龄36.6岁,每天驾车8小时以上的司机占比42.1%,12小时以上的占比9.2%,并且32.77%卡友患有颈椎病,23.5%患有胃病,22.71%患有腰部疾病。
卡车司机行业调查报告
而中国汽车数字研究院开展的《卡车司机职业健康调查报告》数据表明:工作环境恶劣、长期疲劳奔波,让卡车司机越来越不愿意从事这个行业,70%以上的卡车司机有转行意愿。
福田汽车集团业务副总裁、奥铃事业部总裁李杰
近两年,奥铃销量高速增长,三年规模从50亿到了150亿,从业内从业者对其的评价来看,核心是因为关注客户、持续创新。福田汽车集团业务副总裁、奥铃事业部总裁李杰表示“奥铃大黄蜂皇宫版作为第一轻量化中卡,一辆会养腰按摩的6米8中卡,从“龙椅”产品理念提出,至产品上市,是必须要历经千锤百炼的。”秉承技术创新,专注造福万千卡友的奥铃与全球顶级座椅供应商格拉默、故宫大师李永革以及权威骨科医生等,共同打造这款“龙椅”;在产品试制阶段,奥铃从选型、选材、纹饰、面料,历经数十次方案设计和修改,废品数达上百台,一次次修正与改进;在产品优化阶段,奥铃还邀请300余位专业资深人员和用户代表对整车测试,不断调整并优化。正是历经成百上千次这样近乎苛刻的磨砺,才有了大黄蜂皇宫版养腰护肾“至尊龙椅”的出现。
至尊龙椅 王者天下
这款龙椅,可以说是中卡行业的一次大变革,五大黑科技彻底颠覆了过去6.8m的座椅:一体头枕,更贴合头颈,缓解疲劳的同时大幅降低追尾带来的二次伤害;大角度调节座椅,147°大倾角;无极调节扶手,更易找到舒服的开车姿势,防止久握方向盘造成的肩周炎;气动腰托,双气动布局多受力点动态调节,减缓脊椎疲劳感,缓解腰肌劳损疼痛;通风加热,高弹透气材质走风,吹走湿气、防止积汗;气囊减震,减缓驾驶疲劳与颠簸,营造最舒适的驾乘体验。
卡车司机健康公益计划发布奥铃大黄蜂皇宫版为3000万卡友健康而来
此外,关怀备至,体贴入微的奥铃还联合三甲医院骨科专家、中国汽车流通协会商用车专业委员会秘书长钟渭平、中汽卡车兄弟总经理马利以及中国环球品牌总监程海志为卡友推出《健康计划》,包括卡友公益基金、“皇宫版”特供生活用品等,全方位守护卡友健康!
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