福田汽车集团副总裁、欧航欧马可事业部总裁顾德华致辞
在欧航自动挡超级中卡全球首发仪式上,福田汽车集团副总裁、欧航欧马可事业部总裁顾德华表示:“现阶段,国内物流行业正处在蓬勃发展的快速增长时期,2020年全国快递服务企业业务量达到833.6亿件,公路货运量高达342亿吨,中重卡货车销量突破180万辆。在如此快速增长的情况下,物流行业面临从业人员缺口大,工作强度大,职业病多等等难题,从而导致司机缺口大,物流企业招人难。欧航欧马可作为国内高端中轻卡领导者,致力于物流行业降本增效,助力卡友高效运营,解决行业发展难题,以科技赋能智慧物流,链合超级卡车全球创新联盟,以及PDIC超级动力链集成中心,依托戴姆勒、康明斯、采埃孚三大百年技术企业技术加持,专属打造一体化集成的X超级动力链,打造欧航R pro自动挡超级中卡,以更优TCO总成本,不断满足物流行业高质量发展的要求。”
针对司机劳动强度大、物流运输成本高,运输效率低等痛点问题,欧航R pro自动挡超级中卡整车性能全面升级,以领先的数字化技术,从人、车、路、货四个方面赋能物流生态,集高舒适、高效率、低TCO三大优势于一身,为物流用户带来不辛苦每一段路,不浪费每一滴油,不辜负每一份力的运输体验。
欧航R pro自动挡超级中卡
卡车作为司机们谋生的工具,更是司机工作与生活的地方,车辆的舒适性直接关系着工作的质量和效率。欧航R pro自动挡超级中卡充分考虑到用户驾乘舒适方面的需求,采用采埃孚智能自动变速箱,可以根据不同道路与工况实现自动换挡操作,解放卡车司机的左脚和右手,降低劳动强度,每千公里减少300-500次换挡离合操作。另外,变速箱全斜齿、磨齿工艺,噪音降低2-3分贝,三级气囊减震座椅、驾驶室、底盘,有效缓解复杂路况带来的颠簸感,给司机提供一个安静、舒适的驾驶环境,让每一段路都不再辛苦。
油耗是整车TCO的重要组成部分,尤其是运输成本高的当下,省下的就是帮用户多赚的。因此,从研发开始,到实际车辆测试,榨干每一滴油的价值,降低整车油耗,一直是欧航R pro自动挡超级中卡关注的重点。通过PDIC超级动力链集成创新中心,动力、传动一体化开发的智能协同控制,欧航R pro自动挡超级中卡经中国汽研权威评测,传动效率高达99.7%,经济油耗区间更是达到70%,百公里油耗平均降低3%-8%,最大限度的降低了运输成本,提升了物流行业的运营价值。
欧航R pro自动挡超级中卡
在智能方面,欧航R pro自动挡超级中卡依托X·OS动力链集成控制系统,搭载强制降低挡位技术、智能巡航、智能换挡辅助、坡道识别、坡起辅助、负载智能控制、智能扭矩管理、智能转速控制等技术手段,实现对自动挡变速箱换挡点的智能精准控制。全面满足L2级别自动驾驶,更多智能化技术的全面应用,以科技赋能,成就客户价值。
安全是道路运输的基础,欧航R pro自动挡超级中卡全面应用盘式制动,胎压监测、爆胎应急等主动安全技术,标配AEBS紧急制动,ESC车身电子稳定系统等科技安全装置,采用高强度钢打造的驾驶室,并对地板、后围增加多条加强梁,使车辆能够经受正面、侧面、顶压多方位碰撞试验,即使发生碰撞也能够减小驾驶室变形,车门能够正常打开,全面提升驾乘人员安全保障,每一趟都能让人、车、货安全抵达。
以客户为中心,为客户创造最大运营价值是欧航欧马可立足的根本,欧航R pro自动挡超级中卡在人工成本、燃油经济性、维修、保养等方面都优于传统货车,每年帮助用户省出2.66万元,全面降低TCO总成本。
欧航R pro自动挡超级中卡以舒适驾驶、高效节油、高效运营、安全到达、换挡精准平顺等优势,更好的满足快递、冷链、环卫等运输行业应用场景需求,解决行业司机难招、物流成本高、效率低、不安全等行业难题。中国首款自动挡中卡——欧航R pro自动挡超级中卡的发布,标志着中国中卡产品迈向高端,正式进入自动挡时代,为物流行业吸引更多年轻人加入,成为物流行业降本增效的新利器。
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