体验飞碟W5五个月之后，我“后悔”了

　　我现在主要是跑冷链运输，5个月跑了有将近3万公里了，飞碟W5挺适合冷链这一块儿的，我的生意也还不错。我之前开的是其他的车，接的是散活儿，一换上新车，差距立马体现出来了，首先气质就提升一大截，提了车刚开回家，我那一群跑物流的哥们直接就围上来，非要跟我换着开，这哪能呢，我自己到现在都还没稀罕够，别说当时了，然后每次走在路上或者在物流园里的时候，大家也都围过来，问这问那，确实满足了自己一点小小的虚荣心，大家都问这么高级的车在哪买，哈哈哈。

　　外观这么出彩，几个月体验下来，内饰也没有让我失望。坐在里边感觉一点都不输咱们家里的小轿车，首先视觉上，这个车的内饰就好看，仪表板啊，方向盘啊，中控大屏这些让人感觉真的像是在开一辆轿车，并且还有一键启动、电子手刹、无钥匙进入这种功能，这是真的棒。

　　然后触觉上，这就不得不说这个气囊座椅了，每次日照到淮安的来回，在时间充足的情况下，我也选择放弃高速走下道，大家都知道，普通路面平整度不比高速，遇到年久失修的道路，坑坑洼洼的，颠簸特别厉害，有了气囊座椅的缓冲，走在颠簸路上身体也是很平稳，很舒服，不会出现摇晃，而且包裹性很好，开时间长了也不说和之前的车一样累，坐姿啥的就跟在沙发上一样。之前晚上回到家就想躺在沙发上，现在运输旺季，每天400公里往返两地，到家还能陪媳妇逛个街，哈哈，我是99年的，没想到吧~

　　结了婚的人就会过日子了，这车开起来动力很足，操控也很好，并且比我之前的车能省不少油，我看发动机上是康明斯发动机的高功率的那一批，确实动力上要强于之前我开过的车子，在城市道路运输的时候，每次红绿灯起步的时候，完全不用轰油门，速度立马提升起来，很多手动挡的小轿车也比不过这个车子的起步速度，还有，在高速，遇到前面车辆龟速行驶的话，变道，超车都不在话下，车子每次都表现得毫不迟疑，动力响应特别好。关键是品质可靠，每天四百公里的来回，开了这么长时间一点问题没有。

　　飞碟W5的安全配置也是超乎我想象的，它在驾驶室前玻璃上有个预警系统，有一次开夜车的时候，媳妇担心就给打了个电话，这一拿手机不要紧，距离前边的车就已经特别近了，这时候它就开始报警，我迅速回过神踩了刹车，想想真是后怕，并且还有好几次，开车打盹，当车道偏离的时候，它也会有提示音，这对于我们常年跑在路上的司机来说，真的是很关键的一个功能。

　　如果让我用一个词来形容飞碟W5的话，那肯定是“高级感”，在我看来，现在产品性能的优劣势其实并不大，我自己也开过很多轻卡，并且本身拉的也不是很重，除了性能呢，这个车给我带来最大的感受就是舒服，操控性特别好，底盘扎实，这些都是看不见的，只有真正开过这台车的人才能感觉到。

　　开着飞碟W5出去，确实能提升我们卡车司机的档次，每次不管拉货还是遇到人，都会有一种很有信心的感觉，这是一台真正的高端卡车才能来给我们的感觉。

　　体验飞碟W5五个月了，我真的是十分后悔，后悔没有早点遇到它，哈哈，希望各位卡友也能早点遇到自己运输路上心仪的伙伴!

　　年轻人不能死于话多，今天我就分享到这里，大家有什么问题可以敲在留言版，我下次来分享的时候给大家解答!