厚植“四化” 赋能冠军内涵
“公司液罐车、粉罐车、搅拌车三大产品连续四年全国销量第一，罐车总量全球领先，赢得‘中国罐车之王’的美誉。”
成为中国罐式车辆的领导者后，中集瑞江何去何从?对此，公司总经理王柱江打破冠军定义，“虽然中集瑞江成为罐车类销量冠军，但是单一产品市场份额只有20%，距离30%的目标还存在提升空间。”
同时，中集集团对于冠军的定位，远远不止于国内销量夺魁，更看重海外市场，特别是欧美高端市场的表现，故瑞江罐车需要赋能“冠军”内涵。
如何赋能冠军内涵?在王柱江看来，为瑞江罐车赋能新内涵，需要继续厚植“四化”，即产业数字化、工厂灯塔化、产品智能化及业务国际化。
产业数字化方面，特别在数字化营销方面，借助集团平台优势，瑞江罐车早已驶至行业前列。去年10月28日上线的“罐军之家”备受行业瞩目，当日注册用户破3万人，后续又陆续推出一系列措施进一步升级。
工厂灯塔化方面，集团半挂车业务在欧美市场处于行业领先地位，并将倾力打造瑞江罐车灯塔工厂，将其建成集团内示范企业。瑞江罐车将力争三年内通过国际权威机构认证，迈入高质量发展阶段。
产品智能化方面，公司在研发方面投入位居行业前列，通过搭建研发平台、引进高端人才，构建开放型数字化研发平台，达到深入了解客户，解决客户痛点。
国际化方面，对标集团海外业务占据半壁江山的“中集精神”，公司不止于要满足国内市场，夯实业务国家化道路，尤其需提升欧美市场业务份额，让“冠军”实至名归。
在王柱江看来，厚植“四化”，不仅赋能冠军内涵，更要在集团统筹规划下贯通全价值产业链，全方位巩固与提升公司在行业内的领先地位。
再造“瑞江” 战略引领未来
《礼记·中庸》载曰:“凡事预则立,不预则废。”在中集瑞江总经理王柱江眼中，公司无论从襁褓待哺到摸爬滚打，还是从与时俱进到深耕市场;无论从鹰隼试翼到辛荣并蓄，还是从全品系应战到聚焦罐车市场，始终不断对标国际最先进的专用车产品工艺，践行智能制造升级，提高核心竞争力。故罐车终得以销冠全球，与战略规划息息相关。
事实上，从瑞江19年发展史可窥得，王柱江治企目营心匠，2011年，国内专用车行业呈粗放式增长趋势，中集实施“中途岛”计划，业务弃劣从优，时值多品系发力的瑞江迎来阵痛期。
公司聚焦罐车类产品后，从原先十几个品系、300多个产品进行大幅缩减。从抉择之初遇到的艰难、甚至是践行过程中的困惑，乃至团队、供应商与客户的彷徨，再到一组组令人欣慰的数据，不断证实战略规划的前瞻性与正确性。2016-2020年，公司连续四年取得高速增长，罐车销量位居国内第一。
“战略规划是企业的灵魂，梳理清晰后要笃定笃行，坚持在一个领域精耕细作，才能赢得市场口碑，取得成绩。在公司三年业务规划中，拟用三年时间再造一个瑞江罐车。”王柱江换而言之，相当于将公司营收从当前50亿做到100亿，平均年复合增长率25%左右，继而以期在十四五期间，全面实现高质量“四化”，让瑞江罐车新品牌、新内涵真正落地生根发芽。
前瞻性市场机会，永远留给有准备的人。王柱江以粉罐市场为例介绍，目前国内饲料、粮食、水泥与化工等行业惯用传统的袋装模式运输，不仅工艺工序繁冗复杂，而且利用率极低的包装物会成为污染物。更重要的是，这些工序会带来劳动力的浪费，所以未来的行业头部客户，必将对运输装备提出更高要求。
“研发与设计能力，向来是行业核心竞争力的体现。如今，瑞江投入研发的瑞江粉罐车，能够高效满足头部客户需求，或将成为未来应用场景的明星产品。”王柱江表示，液罐车方面，公司始终将安全性作为重中之重，这也是客户最为关注的问题。知易行难。公司与客户共享各种制造数据，客户能够即时从云数据库中查阅，让用户用得放心。
王柱江说，瑞江搅拌车一直坚持研发与制造合规产品，不仅让客户长期受益，也为行业朝着健康轨道发展起到引领作用。
2012年春节期间，时处阵痛期的瑞江团队人手一本艾·里斯，杰克·特劳特《定位》，这本书揭示了现代企业经营的本质，为企业阐明了获胜的要诀。
十年之后，2021年，瑞江罐车销冠全球，定位已然清晰——世界赛道，可期。
