货车司机给大众的普遍印象就是满是机油的手、被太阳晒黑的面庞、乱糟糟的头发和久坐导致的“将军肚”……在这些货车司机的身后,都有一位“卡嫂”在辛苦操持着整个家。
跟车卡嫂:孩子都不认识我了
根据大数据调查,在货车司机的行列里,有36.5%的卡嫂选择了跟车,她们风餐露宿,照顾着货车司机的一日三餐。因为跟车的原因,卡嫂们还承担着很多其他的工作,装卸货物、盖篷布、盯油箱、和货主沟通、及时提醒卡友路况、防止疲劳驾驶等。
行车途中
在被问及为什么要跟车的时候,绝大多数卡嫂的回答都是“我不放心他一个人开货车”,甚至还有卡嫂为了减轻丈夫的负担,考取A2驾驶证和丈夫轮班开货车。在“夫妻车”的组合中,有97%的家庭都育有子女,为了能给孩子一个更好的生活,小两口都格外的努力。
在大的货运环境下,高时效、低货损等都是对货车司机最普遍的要求。很多“夫妻车”组合都是将孩子放在家里由老人照料,每次想孩子了也只能趁不忙的时候打个视频电话。“我有次回家孩子都不认识我了,我说我是妈妈,孩子吓得直哭,心里就跟针扎似的。”卡嫂对孩子充满了愧疚。
由于常年四季的跟车跑货运,卡嫂本来白皙的面容已经晒黑了一大截,长时间没有护理的头发也像枯草一样,原本细嫩的手掌也开始长满了厚茧。由于没有时间和精力护肤、保养,导致眼前的卡嫂和婚纱照上的人一点也不相像。
留守卡嫂:为丈夫守好大后方
如果说跟车卡嫂是披荆斩棘的女中豪杰,那么留守卡嫂就是安稳卡友后方的管家主母。如今人口老龄化严重,谁家里还没有个高堂?留守卡嫂在卡友出车的时候,就把自己当成了一个“男人”,要自己换灯泡、通下水道、拧螺丝、修管子......一个人操持着一家老小的生活起居。
车上做饭
“家里不是老人就是小孩,实在是离不开人。每天6点起来做早餐、送孩子上学,中午买菜做中饭打扫房间,刚收拾完就要准备下午的食材开始做饭,等孩子回来吃晚饭,收拾完了之后就要盯着孩子做作业,有时候再陪老人出去溜溜弯。一整天下来,坐在沙发上就已经到晚上10点了,就该哄孩子睡觉了。”这就是一位卡嫂一天忙碌的生活。
生活不仅仅是诗和远方,卡嫂的世界是由孩子的成绩单、老人的住院单、丈夫的运输单等单据组成的,但这些单据里却唯独没有自己的“消费单”。“为人子女、父母总要为这个家庭考虑,我老公每天跑货运也很辛苦的,我能做的就是替他守好大后方,让他放心家里的老人和孩子,安心跑车。”卡嫂腼腆的笑着。
“虽然现在的生活枯燥乏味,每天都是洗衣做饭干家务,但是孩子懂事,老人也比较体谅我。看着老公那么努力工作,根据生活也有了奔头。”即使没有诗和远方,在柴米油盐的日子里,卡嫂们也能找到自己的一方天地。
虽然卡嫂和卡哥聚少离多,但他们的目标、信念从来都没有变过。他们守望相助、相互依靠,一起为了同一个信念奔赴更好的未来。
“生活的担子总要有人来扛,我扛一点,我老公扛一点,就可以为孩子撑起这一片天。”卡嫂的眼睛里全都是对生活的希望,相信他们能将日子过得越来越好!
无论上卡车相伴同行
还是下厨房尽力顾家
所有卡嫂都值得尊敬
祝卡嫂们节日快乐
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