两年前,当来自山东日照的孔金师傅决定购买解放J6P牵引车时,还是受到了朋友的推荐。在他的运输圈里,很多人选择的都是这款车,而且有的卡友的解放J6P牵引车已经跑了近百万公里还没有大修,因此让孔金师傅也动了换车的念头。
孔金师傅和他的解放J6P牵引车
孔金师傅讲到:“解放品牌作为卡车界的老大哥在全国都是出了名的,再加上解放J6P牵引车优秀的性能表现及可靠的品质,并且解放品牌在全国的服务站也比较多,售后能力比较强。刚好那个时候我的上一台车到了需要更换的时间,朋友便推荐我试试解放J6P牵引车,试驾了几次后感觉动力充足,坐着也舒服,便决定把它买了下来。”
品质过硬承载力强,解放J6P质量信得过
据卡车网记者了解,孔金师傅日常跑运输的主要线路是从日照到济南市运送矿石,单程有三百多公里,虽然距离不算长,但是为了省点过路费,平常主要都是在国道或省道的地方。而有的地方由于经常跑货车路况较差,坑洼路面比较多,因此会对车辆的质量表现提出考验。
解放J6P牵引车
“像我们平时经常会过一些比较大的坑洼,如果底盘的强度不够或者承载能力不强,经常拉重物的话时间一久车架就有可能会变形。而我购买的解放J6P牵引车是领航版,它的车架为高强度材料打造的300x80x8(mm)车架,后桥是457冲焊桥,轮端匹配的是康迈免维护轮毂,整车的承载能力和安全性非常强,因此过坑洼走烂路根本不用担心。”孔金师傅讲到。
“再有就是我的这台解放J6P牵引车已经跑了近20万公里,也经常会去到一些新疆、内蒙古等环境恶劣的地方,但是这台车从来没有出现过大问题把我扔到半路上,可以说在质量方面我是非常信得过的。”孔金师傅竖起大拇指向卡车网记者说到。
乘坐舒适空间大 解放J6P长途驾驶不劳累
除了优秀的品质表现和承载能力,解放J6P牵引车的驾驶室也让孔金师傅感到满意。他讲到说:“像有些采用弹簧悬置的卡车走烂路会非常颠簸,尤其是在空载的时候从路面传递进驾驶室的颠簸让人很难受,而解放J6P牵引车的驾驶室采用了四点式悬浮气囊,能够很大程度的过滤掉路面震动,再加上柔软的气囊座椅,即便长时间乘坐也不会感到疲劳。”
解放J6P牵引车驾驶室
另外,孔金师傅还表示说解放J6P牵引车的驾驶室空间比较大,像他有时候一个人到新疆跑长途,一去就是半个月,基本上吃住都在车上。而解放J6P牵引车给内部人员留出了足够的活动空间。另一方面在驾驶室顶部、中控台以及卧铺下方还设计了很多储物格,放一些日常物品很是方便。
正如孔金师傅所讲的那样,卡车人的生活总是枯燥无味,独自一人远行千里,能陪伴自己的只有脚下的卡车。而对于孔金师傅来说,解放J6P牵引车已经成为了他生活中不可缺少的伙伴,陪他走南闯北,始终相伴。
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