在刚刚结束的2020年陕汽重卡年会上,陕汽德龙X6000以660超大马力惊艳亮相,在高端、舒适、智能和节油方面进行全方位革故鼎新,着实代表了当前国产造车的一流水平。德龙X6000实现了四个第一:节油第一、舒适第一、安全第一、智能第一。
凭借“四个第一”,陕汽德龙X6000入围“2021年度发现信赖整车装备鼎新奖”大奖,该奖项将于2021年1月21日,由卡车网主办的第六届“发现信赖--中国卡车用户调查暨评选活动”颁奖典礼上颁发,让人期待。
第六届“发现信赖--中国卡车用户调查暨评选活动”颁奖典礼
德龙X6000之所以敢称第一是有依据的:节油性能,X6000 6×4 AMT牵引车在平原高速70km/h等速行驶状态下,标载48.87吨,匹配低风阻挂车,可实现低至25.85升/百公里的油耗。
德龙X6000节油新标杆
舒适性能,在车辆怠速的状态,德龙X6000驾驶室内噪音低至49.8dB(A)。智能方面,达到L2级别的德龙X6000目前已运营500万公里、L3级别的已量产、L4级自动驾驶也随着X6000正式上市同时发布。
德龙X6000安全新标杆
自动驾驶的领先源于德龙X6000拥有的SIC-EEA电子电气架构和S-PILOT自动驾驶平台,它支持海量大数据采集、自动驾驶、OTA的高带宽、低延时需求,实现实时高效控制,可以实现同城物流、环卫、高速公路、队列行驶、港口等不同场景工况作业下自动驾驶需求。
德龙X6000智能新标杆
动力总成作为重卡最核心的技术,德龙X6000搭载着全球超50%热效率的WP13H发动机,智行AMT和驱动桥,动力总成精准耦合,整车动力传输效果超99.7%。这也是WP13H未来将唯一搭载的整车平台。辅之以四大技术,通过每个技术所带来的1%~3%不等的油耗节省,最终做到如此惊人的油耗。
这背后是整个系统和一系列技术的支撑。这也是德龙X6000正向开发的优势:以系统工程的思维,坚持自主创新。
除了硬核科技创新外,为了让驾驶员更专心于驾驶上,德龙X6000同样做了很多创新,采用多功能方向盘,集成设计了语音交互、蓝牙电话、多媒体、定速巡航、液晶仪表盘盘等控制按钮,全液晶仪表盘可以查看行车的各种信息,车辆状况以及故障诊断等,让驾驶员随时随地了解车辆的状况。
同样,多媒体显示屏在如今的中高端牵引车中并不算稀奇,但其中很多只是空有其表,并没有太多实际的功能。陕汽X6000中控台的多媒体显示屏不仅集成了天行健车联网智能终端,还包括百度Carlife、导航、驾驶得分、微信互联、360环视等功能,功能非常齐全。
陕汽德龙X6000牵引车
立足于自主创新、十年磨一剑的陕汽重卡,德龙X6000无论是发动机、变速箱、底盘配置还是内饰设计,都以全方位的鼎新力,入主国产卡车第一梯队选手。重新定义高端重卡,引领中国卡车转型升级,革故鼎新的德龙X6000敢说“舍我其谁”。
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