如今,越来越潮的福田祥菱,靠着内外兼修的特质俘获了越来越多年轻用户的心,他们选择祥菱,在奋斗的路上与之共铺幸福路。
张玉良,一位94年出生的小伙子,为了追寻更好的生活,从老家安徽出来,在杭州已打拼了13年,经过岁月的历练,已然变成一家的顶梁柱,有深爱的妻子与女儿,更有创富工具--福田祥菱车。
张玉良与他的祥菱创富车
从网上宣传得知祥菱国六款 等了好些时候才得到
年轻人喜欢从网上获取信息,张玉良也不例外。祥菱国六微卡刚上市的时候,他就在网上知道了这款车,当时就下了决心要买,不过当时杭州经销商处还没有国六车型,不得已等了些时候才得到心心念的爱车。
在买祥菱微卡之前,张玉良用的是一辆福田轻卡,因为货源比较多,跑得也比较远,为了多赚钱几乎就是“长在车上”,正因如此,他的轻卡车辆1年半竟跑出了17万公里,而车辆的状况依旧如新,就是从那时开始,开始信赖福田品牌,后来由于个人原因就想换辆微卡跑短途,于是就有了福田祥菱与张玉良的幸福故事。
祥菱创富车
实际运营不到9个月,已经跑了56000公里
通过采访了解到,张玉良的福田祥菱微卡几乎是最早一批国六车辆,按照张玉良自己的话就是:喜欢那些走在潮流之前的车辆。截至到采访日,祥菱到手已经有一年多点,不过张玉良对记者解释到:“其实,2020年受疫情影响,我的祥菱车满打满算才跑了不到9个月时间。”
9个月,张玉良的祥菱微卡已经跑了不到6万公里。每天杭州-湖州来回300公里的路程,固定货源,轻泡货物,跟之前没日没夜的运输节奏相比,他很满足当前的状态,每天可以回家吃上妻子做的饭,看着女儿安然入睡,这对他来说就是很幸福的事情。
更让他感到欣慰的是,福田祥菱微卡运营至今,一个零部件都没有换过,这样的高稳定品质让张玉良十分满意,也因为这样,身边朋友谁有买微卡的需求,他就推荐谁买祥菱。不仅自己用着好,也要把一款好车介绍给更多人。
油耗3毛多/公里,省钱路上的王者
别看张玉良岁数不大,可驾龄已经有九年了,妥妥的老司机一枚,当然这个老司机在驾驶经验上也很有一套。预见性驾驶是张玉良保持了这么多年的好习惯,几乎不会猛踩油门与猛踩刹车,再加上祥菱车搭载东安发动机在节油上的优势,张玉良告诉记者:“我这个车油耗真的特别省,每公里3毛多不到4毛的油耗,我有好几个朋友都在开祥菱,他们大部分油耗都是5毛多,也不高,但都没有我的省”。
夜幕中,祥菱车仍在“工作”
说实话,采访过那么多祥菱用户,全汽油机的油耗每公里3毛多算是记者见过的最低油耗了,佩服张玉良的驾驶技巧精湛之余,更惊叹于祥菱微卡超低的燃油性,这样的油耗表现长期以往可以为张玉良的运输省下不少钱。
正年轻当奋斗 得一创富利器一切向好
不仅如此,福田祥菱微卡无论是动力、通过性还是在使用成本上,都让张玉良相当肯定。
“我不知道别人,反正我用着十分不错。1.5L动力,基本上跑杭州至湖州足够用,有个小坡都能轻松爬过;关键是祥菱车高1米9,在城市里的通过性特别好,使用特别便利;更重要的是使用成本也低,大概5000公里左右保养一次,费用大概200元左右,再加上我自己也比较爱惜车,勤保养车才能用得久一些”张玉良对记者笑着说到。
采访中,记者明显感到张玉良身上的那股勤奋劲儿,现在一家之主的身份,让他肩头责任重大,也让他有了奋斗的动力,而张玉良恰巧遇见祥菱,祥菱时尚、个性的外观正好与他年轻的蓬勃气息相投,澎湃动力助他在运输中游刃有余,较低的燃油经济性与使用成本让他的收入日渐增多,因而,有了祥菱这个创富利器的助力,幸福路会越铺越宽,生活必定会越来越好!
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