奥铃大力哥在上期我们已经介绍过奥铃大力哥强劲的动力表现让它实现了更快速的货物运输。但跑得快还要刹的住，作为一台满足黄牌运输标准的轻卡车型，奥铃大力哥同样配备了相比于825蓝牌轻卡更为优异的安全配置来保护人员和货物的安全。
首先，奥铃大力哥搭载了威伯科的进口ABS防抱死系统，该系统能够通过调节刹车的力度让车辆自己实现点刹，相比于传统的一脚踩死似的刹车，连续点刹的制动效果更明显，制动距离也更短。并且奥铃大力哥还搭载了排气制动系统，它的主要作用是在长下坡时减少制动次数，避免刹车系统过热导致的制动失效。
再有就是在制动系统方面，奥铃大力哥采用了日本TBK刹车片。一方面它的高温耐磨性更好，在350℃时摩擦系数要高于其它品牌20%以上，能够有效减少刹车系统的热衰减，使得车辆在长下坡或者是频繁刹车路段更为安全。另一方面，400×180×16.5(mm)的制动蹄片在刹车时带来更多摩擦力，使得制动距离更短，减少了碰撞发生的几率。
奥铃大力哥
同时，奥铃大力哥的制动间隙自调装置也可弥补制动鼓和制动蹄片磨损的间隙，有效保证行车制动安全。并且奥铃大力哥的轮距也达到了1800mm，更宽的轮距能够增加车辆在高速行驶时的稳定性，让高速行车更为安全。
过去的这一年，我们见过太多的悲欢离合，最大的希望便是家人平安、亲人健康。远行千里出门在外，每位司机的背后都有一个等待着亲人平安归来的家庭。而奥铃大力哥则是用最优异的安全配置，守护这种等待。
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