大会上东风轻型车正式将旗下专用车底盘品牌命名为“专致”,“专”体现了东风轻型车专用车底盘在业内一流的专业水准与领先行业的商品力、营销力、服务力。“致”代表着DFAC致力于品质的提升,致力于服务的完善,致力于成为专用车底盘品牌时代的领军者。东风轻型车再次先于行业,抢先构建专用车底盘品牌,以品牌战略引导推进产品升级、服务升级,新品牌的发布,标志着东风轻型车专用车底盘将以统一的品牌形象及标签,建立精确沟通体系,打造品牌影响力,持续巩固引领者地位。
东风轻型车第二届专改高峰论坛
2020年9月,东风康明斯助力东风轻型车在随州举行的“国六产品推介会”,共同为大家带来了搭载东风康明斯国六动力的多款东风多利卡D9车型,其中东风康明斯D4.0、D4.5、B6.2国六发动机纷纷亮相,闪耀全场。
此次推介会上,东风康明斯为大家重点带来了国六D4.0系列发动机,为满足国六城市轻卡的动力需求,进行了多处专项设计:
·最大马力195马力,最大扭矩730Nm,低转速扭矩520Nm@1000rpm。
·小巧轻盈,发动机重量仅340kg,提升装载能力。
·单筒式后处理系统,结构更紧凑、系统更简单、性能更稳定。
·智能油耗管理系统,实现燃油经济性最优。
·PTO恒定转速输出,油门互锁,智能环卫低速巡航等功能,满足专车专用的需求。
东风康明斯D4.0发动机适应各类工作场景,同时配合东风轻型车D9专用底盘,在国六时代的城市专用车领域拥有强大的优势。
东风康明斯D4.0发动机
在此次论坛上,关于“非道路发动机国四排放升级势在必行,传统双发产品的成本将进一步增加,双发专用车产品将会呈什么趋势发展?”这一问题,东风康明斯营销公司总经理王春光受邀为大家进行了答疑解惑。
王春光表示:“目前市场的现状仍是以双发专用车为主,多能源化虽然是大势所趋,但传统燃油动力仍会作为市场主力持续存在很长一段时间。除此之外,东风康明斯在单发专用车领域的技术已相对完善,走在了专用车行业的前列,单发产品也已经开始着手准备投放市场,东风康明斯为此已经做好了充足的准备。”
东风轻型车第二届专改高峰论坛
当前专用车行业发展快速增长,专致品牌的发布,也将进一步促进东风专用车全价值链品牌力的提升。在未来的发展中,东风康明斯也将助力东风股份专用车做好专致品牌的塑造和宣传,并持续打造专用车产品的系列化和专业化,全方位服务好广大专用车企业。同时,通过规范市场、控制成本、提高与客户的全面融合,来促进全价值链合作伙伴利益、收益最大化。