2020年12月16日,以“燃 而不凡”为主题的东风柳汽乘龙2021商用车营销年会在柳州举行。其以全年8.5万辆的销量创历史新高。成绩属于过去,东风柳汽乘龙在预判市场形势与考量多种因素的条件下,制定了2021国内商用车10万台的销量目标。这个目标如何细分?2021年要如何达到这个目标?此次商务年会给出了具体答案。
启新程冲刺10万辆
精准营销 年销量8.5万台
2020年东风柳汽乘龙取得了总销量8.5万辆的成绩,其中牵引车约3.4万台,载货车约3万台,工程车约1.8万台,专用车约3000台。在全国销量普遍降低的大环境下,仍然取得了逆势增长的成绩,这一年是东风柳汽乘龙值得骄傲的一年。
正如东风柳汽总经理唐竞在致辞中表示,“2020年,东风柳汽乘龙聚焦产品及市场优势,抢抓重点结合市场,提高了市场占有率,取得了较好的销售业绩。”
东风柳汽总经理唐竞
其中,值得一提的是,南方区域得到巩固,北方市场取得突破。东风柳汽乘龙在南方区域累计销量5.4万辆,同比增长了1.7万辆,销量飘红。北方区域2020年销量2.8万辆,京津冀销量破万,成为重点突破地区。
产品方面,2020年东风柳汽乘龙聚焦10个细分市场,开发了15款民生产品。其中,牵引和载货车凭借先进的产品技术,均达到了国内的领先;15款明星车型累计销量4.1万辆,销量占比提升了54%;同时提早布局了国六产品,目前有115款产品,可无缝链接国五产品。
乘龙H7陆航版牵引车
如果说产品力是内因的话,那么营销力便是顺水推舟的外因。2020年是东风柳汽乘龙品牌焕新之年,启动品牌升级,构建全新品牌的价值体系。在6月7日的品牌日上,东风柳汽乘龙正式发布了新乘龙品牌战略和首款全新高端车型H7 3.0。使得乘龙品牌知名度,也得到持续提升。于此同时,东风柳汽乘龙还开拓与优化服务网点,夯实网络建设,分层打造网络梯队。通过提高开发市场营销能力、管理能力,改善开发短板,培育真正有能力、有惯性的学习网络,客户服务满意度也得到持续提升。
正所谓产品力与营销力联合发力,才有了8.5万的年终成绩。
再启征程 2021年定下10万台目标
站在2021年的新起点面对未来,东风柳汽商用车销售公司总经理周清虎在营销工作报告中指出,2021年,东风柳汽乘龙将以市场和客户为根本出发点,集中资源开展精准营销,全面实现10万台销量目标。
东风柳汽商用车销售公司总经理周清虎
强产品:五大品系全面覆盖,打造行业超全产品体系;三大重点平台全新升级,打造行业明星车型,H73.0实现行业TCO最优,新H5平台实现行业最轻,M3B平台成为行业价值典范;智能驾驶+车联网打造智慧物流布局;围绕客户全生命周期“购车-用车-管车-换车”四个阶段,打造15大品种,满足客户个性化需求。
优政策:以目标为导向,通过商务政策及金融支持,赋能经销网络做大做强。
细运营:深入运营场景,把握客户需求;对标找差距,寻突破口;围绕价值营销,深入分行业物流生态圈,实现关键大客户开发;围绕“四率”建设,建立基于客户线索的目标过程开发体系;通过数字营销,打造以客户为中心,全渠道数字化精准营销模式;通过线上引流展示,线下商谈成交,线上线下联动构建“互联网”的数字生态;分销管理,优化网络结构,激发网络活力,强化单店能力提升,全面赋能终端;服务保障,打造快、专、优的“乘龙在线”服务口碑,持续提升客户满意度。
相信一系列精准营销工作的稳步推进,将为东风柳汽乘龙2021年10万台目标的实现奠定坚实基础。
聚焦用户 东风柳汽双品战略成立
冲击10万,除了营销、推广之外,更重要的是回归本质,产品才是卡车品牌在市场上的核心竞争力!东风柳汽乘龙全心全力为用户提供更加优质的服务,东风柳汽乘龙联合玉柴、东风康明斯、潍柴、法土特等战略合作伙伴重磅发布了“2021年62双品战略”。
东风柳汽乘龙2021年62双品战略
东风柳汽总经理助理展新进行了双品战略解读,“2021年乘龙优先聚焦中、长途物流、天然气、快递快运、城市配送、绿通物流、城市建设6大行业,推出各个运输场景下产品定制,每个行业采用“1+1” 双子星式商品布局,此外,在6个重点细分市场的基础上,再进行进一步拓展、进化、裂变覆盖36+个细分市场,满足更多行业和客户定制需求,成为贴近用户的专业物流运输引领者。”
东风柳汽总经理助理展新进行了双品战略解读
在记者看来,“双品战略”除了细分市场双子星产品之外,更蕴藏深意:产品与人品谓之一“品”,意为做靠谱的人,造信赖的车;品牌和品质谓之另一“品“,意为以研发制造高品质的车支撑乘龙品牌向上。
闻鸡起舞从今日,跃马扬鞭正此时。走过51年的岁月,如今站在更高起点的东风柳汽乘龙,将以客户为中心,聚焦市场,深入使用场景、深挖客户痛点,力争为市场提供客户价值更优的运营解决方案继续努力——2021年,将是东风柳汽乘龙值得期待的一年!
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