“每当看到自己所参建的各大社区、五星级酒店成熟运作,自豪感就会涌上心头,使我更热爱喀什这座城市,同时,为自己当初选择联合卡车而倍感骄傲。”喀什市新隆集团华荣商品混凝土有限公司总经理张强如是说。
喀什市新隆集团华荣商品混凝土有限公司总经理张强
喀什是祖国的西大门,具有 “五口通八国,一路连欧亚”区位优势。2010年喀什便以‘东有深圳、西有喀什’为目标,依托国家批准设立‘中国-喀什经济特区’的特殊扶持政策,面向中亚、南亚、西亚广阔市场,加快超常规发展步伐,至此,喀什经济特区经济等方面发展迅猛。
现年48岁的张强是标准的疆二代。上世纪六十年代,文化大革命期间,为了响应党中央号召,张强的父亲从河南到新疆支边、母亲则是从上海到新疆的知青,二人在新疆相识相爱,结为连理,长期定居于新疆,为了家庭和新疆的经济建设奋斗着。
“把边疆建设好,做一个对祖国有用的人。”就成了张强从小耳濡目染,深入骨髓“唠叨”!
联合卡车
作为喀什建工集团和新隆集团土方工程的建设者张强,凭借自己在岩土方面的专业知识及对联合卡车的慧眼识珠,并没有让父母失望。
联合自卸车在工作中
随着喀什基建工程发展的不断加快,超载问题愈发严重。因此,新疆从2018年开始密集出台政策,从源头上杜绝违法超限超载车辆,保护人民生命财产安全。
为响应政府号召,早在2017年,张强就提前着手淘汰了手上原有的一批自重大的重载车。将车队中一大部分渣土车替换为联合卡车新型城市智能环保渣土车。“购买联合卡车并非我一时冲动,而是通过多方面的对比考虑,最终做出的选择。”
联合自卸车在工作中
张强告诉记者,“当时选者联合卡车一方面是基于该车自身的轻量化设计,能让我在不超载的情况下,轻松实现‘多拉多赚’;另一方面是联合卡车在喀什既有配件库也有服务站,消除了我在后续维修保养方面的顾虑。”
联合自卸车在工作中
张强采购的,是联合卡车新型城市智能环保渣土车。该车动力方面搭载了奥地利AVL公司设计的6K10系列发动机,最大扭矩1600N.m,并匹配了法士特12档变速箱和汉德STR双级轮减桥,足以应对渣土车作业的各种恶劣工况。
正所谓,路遥知马力。在经过几年的车辆实际运营后,张强对联合卡车赞誉有加,高兴的说“没有想到联合卡车在用了几年后观感还这么好,就像新的一样,从来没有出现过褪色和掉漆的现象,它在工地上一直都一道最亮丽的风景线。”
联合卡车是业内首家把轿车的工艺材料及油漆运用到卡车上的企业,每个工艺细节都精益求精。
随着张强土石方工程量的不断扩大,目前手上已有联合卡车30余辆,司机79人,真正做到了人歇车不歇。“我们公司只有每年春节大年三十下午开始放假,初六就正式上班,当然一年中车也就休息这几天,其它时间联合卡车一直这样白天晚上连轴转的运行了5年多,竟然一点小毛病的没有。”张强兴奋的说。
联合自卸车在工作中
联合卡车超高的出勤率使这个北方大汉露出了孩童般的愉悦之情,直夸“联合卡车是我福星”。
谈到未来购车计划,张强更果断的说“未来联合卡车将是我们公司的不二之选,联合卡车不仅能够满足我运营需求,同时也能满足我们广大司机的要求,他们都喜欢开联合卡车,一直反映开着舒服、长时间开也不疲惫;另外,联合卡车喀什轩宇鑫的售后服务让我也非常满意,不但维修保养服务好,还会定期回访和专业指导,让我特别感动。”
联合自卸车在工作中
不远处,联合卡车依旧忙碌的穿梭在喀什的建设工地上,相信联合卡车这群高效的搬运工,会助力喀什经济特区建设的更快、更美丽。
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