2018年8月,承载江淮第三代皮卡使命的T8诞生,定位超级跨界大皮卡,在外观、内饰和智能方面全新升级,商家跨界,带来更加智能潮流的乘用化轿享驾乘体验。上市两年时间销量已经超过5万台。
T8Pro中高端皮卡
安徽江淮汽车集团股份有限公司副总经济师、江淮轻型商用车营销公司总经理张先华提到,2020年国内皮卡市场终端销售量总量预计40万辆,预计2025年达到60万辆。未来5-10年,皮卡将是中国汽车行业新的风口,皮卡的发展趋势将迈向中高端。那么如何持续占领中高端皮卡用户心智呢?高端化、乘用化、智能化、定制化将是未来皮卡竞争的核心点。
作为成熟产品T8的升级迭代产品T8Pro将主打商用和商乘跨界,锁定建筑、基建、机械、农牧、矿场、批售等客户群体,以用户为核心,提供定制化解决方案,并全面推山地版、海鲜版、高原版、河鲜版、政采版、电商版等十多个定制化产品。而基于对客户的深刻理解与画像分析,最终江淮皮卡T8Pro售价锁定在了9.98万-12.38万。
T8皮卡在市场上有“十万元级皮卡王”的口碑,此次T8pro的售价如何让用户感到诚意满满,物超所值呢?
江淮轻型商用车皮卡营销公司总经理助理储昭庆
江淮轻型商用车皮卡营销公司总经理助理储昭庆用超级越野、超级安全、超级舒适、超级用途来概括此款产品。
据卡车网记者现场了解T8pro产品升级力度很大。首先是智能优势非常突出,有全球首款皮卡10.4寸高清智能触控竖屏,集车联网、智能语音、手机亿联、空调控制等智能化领先配置;“J-LINK”智铃系统,实现智能APP远程车辆控制、手机互联、智能导航、在线娱乐、智能语音等功能,舒心享受旅途乐趣;全新智铃语音系统,实现253项智能语音功能,驾乘场景全覆盖,更智能,更懂用户需求,和目前江淮乘用车上的智能语音系统同样领先。
江淮皮卡T8PRO
其次,越野性能更强大。T8PRO升级加装了越野三件套,不锈钢护栏、不锈钢侧踏和后保杠,265/60R18全地形越野轮胎,220mm超高离地间隙,还有博格华纳电控分时四驱系统、伊顿机械差速锁等越野装备,让其拥有更超强的越野能力,无惧险途;不等长双横臂螺旋簧独立悬挂,实现舒适与操控的完美平衡;超强车架结构,非承载式车身,具备硬派越野车的超强通过性。
再次,整车配置更高。配备EPB电子驻车,360°全景3D影像,博世9.3版ESP、预紧式安全带+ISOFIX儿童座椅接口、主副驾双安全气囊、四轮盘式制动、刹车优先及辅助等主被动安全配置。
从此次升级不难看出差,江淮皮卡T8PRO的各项配置都已经优于市场上在售的同类产品,而售价则比竞品友好很多,让用户用经济的价位感受到了全新的产品价值。
此次上市地点选在恩施,也是契合了江淮皮卡T8PRO的产品特性,其特殊的地理环境能更好的展现产品的卓越性能,并且上市还采用了9城联动、线下线上结合的方式。其中,仅仅线上就有120万的用户进行了观看,4000多名用户留资,1000多名用户通过线下及线上的方式进行了购车,改变了传统的上市模式,上市、销售融为一体,开创了全新的用户体验模式。
发布会现场交车仪式
随着江淮皮卡品牌战略转型工作的推进, 2020年江淮皮卡1-9月实销10135台,并且目前销量已连续三个月环比正增长。2020年江淮皮卡的年度销量目标是1.5万台,安徽江淮汽车集团股份有限公司副总经济师、江淮轻型商用车营销公司总经理张先华表示,拿下全年目标,信心满满,接下来江淮皮卡T8pro将承担起上量的重任。同时他也表示,随着T8pro等新品的推出,2020年江淮皮卡出口量有望超6000台。最主要的是新品将进一步优化产品组合,突破海外市场上丰田、福特等传统品牌的主流乘用细分市场。
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