当前机动车排放已成为大气污染的重要来源之一，而一直以来，车辆都要进行“定期体检”，检查排放是否达标。2019年8月起，大连市率先在东北三省启动国Ⅲ柴油货车深度治理工作，协同控制颗粒物和氮氧化物排放，创新监管手段，实施排放数据在线监管，生态环境部门可实时、精准掌握车辆污染控制装置健康情况，实现长效动态监管，还可为下一步城市污染防治工作科学决策提供有效支撑。
今后，在监督执法方面，大连市将进一步加大全市路面联合执法力度和频度，按照柴油货车攻坚战国家文件要求，“加快淘汰和鼓励改造”并进的原则，对于未进行深度治理的国Ⅲ柴油货车通过加大与公安、交通部门的联合执法力度、高排放车辆黑名单限行、落实超标车辆I/M制度等多重措施压缩国Ⅲ中重型柴油货车等高排放车辆的行驶空间。尤其对未安装污染控制装置或者污染控制装置不符合要求导致不能达标排放的重型柴油车，按照《大气污染防治法》第五十九条和第一百一十四条的相关规定进行查处;在定期检测管理方面，将重点核查定期排放检验初检或日常监督抽测发现的超标车辆。对外省登记的车辆、运营5年以上的老旧柴油车，尤其是对国Ⅲ柴油货车检测过程数据及操作视频等进行严格审核，确保检测数据公开公正。
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