管控日严 东风商用车以安全可靠赢得信赖
近几年来,危险品道路运输行业新规不断。2018年8月,JT/T 617《危险货物道路运输规则》发布;2019年11月,《危险货物道路运输管理办法》发布,并于2020年1月1日起实施;2020年2月28日JT/T 1285—2020《危险货物道路运输营运车辆安全技术条件》发布,并于4月1日起正式实施,危化品运输成为公路运输各细分领域中法规关注最为密集的一类。随着国家对危险品运输管理的日趋严格和完善,各大生产商也在紧跟时代步伐,不断提升自身研发、生产技术,在安全性和可靠性等方面着力,为市场和用户带来更具安全性和可靠性的产品。东风商用车便是佼佼者之一。东风商用车迄今已在危化品车生产上深耕研发制造十多年,所生产的东风天龙KL和东风天锦VR两大危化品车系一直受到市场和用户的好评。
交车现场用户为天龙KL危化牵引车点赞
山东省是化工大省,截至去年底,全省拥有危险化学品运输企业770家、运输车辆3.4万多辆(其中剧毒化学品运输车辆330多辆),加上异地运营车辆,高峰时每天约有6万多辆在省内道路行驶,移动的安全风险居高不下,安全管理稍有疏忽,这些车辆就会成为“运动中的不定时炸弹”。可以说,安全可靠成为危化品运输企业在选车时的首要考察点。
位于山东菏泽市东明县的东明佳运物流有限公司(以下简称东明佳运),成立于2015年,隶属于华夏佳润集团,是一家集互联网、仓储、贸易、物流于一体的现代化综合服务企业。自2018年开辟成品油和危化品运输业务,现已发展为菏泽市危化运输行业标杆企业,危化品车辆保有量100余台。目前,东明佳运正投资建设的《东明佳运物流园》项目,占地370亩,总投资为10亿,园区配套建设有综合办公楼及信息中心、物流仓储罐区、车辆维修车间、罐车蒸洗车间、加油站、宾馆、餐厅、司机之家、标准化危化品停车场。其中危化品停车场规划停车位598个,是目前东明县唯一一家标准化的危化品停车场,蒸洗车间是菏泽市区域内唯一一家达标蒸洗罐场所。
经过再三比对和考察,东明佳运选择了东风商用车作为其新车选购方,并于今年8月订购了鑫首创汽车销售有限公司(以下简称鑫首创)的东风天龙KL危化品牵引车35台,后续将再追增101台。东风天龙KL何以获得其信赖?究其原因,安全可靠才是硬道理。
将钥匙交付用户手中
安全可靠奠定企业、经销商与客户三方共赢基础
在此次交车暨签约仪式上,东风商用车营销战略规划部谢志鹏部长致辞提及:“作为中国领先的中重卡制造商,东风商用车积淀了厚重的科技与文化底蕴,构建起行业领先的产品研发、生产制造、市场营销与客户服务能力……本次交付的东风天龙KL危化品运输车,就是针对危化运输行业的特点而特别推出的,匹配了多项行业领先的主被动安全技术,满足危化运输行业的高安全需求,我们相信它一定能赢得客户的信赖。“
东风商用车营销战略规划部谢志鹏部长致辞
如其所言,此次交付的东风天龙KL,在整车和结构设计上,无不彰显了东风商用车“一切源于可靠”的品牌承诺。整车设计上,开展70余项关键总成及零部件的可靠性提升,可靠性达到国际水平,整车B10寿命达到120万公里,保证车辆高出勤率;结构设计上,采用梁型框架结构和V型推力杆,高强度钢板和超高强度钢板使用率达到45.5%,高于国内同行业50%以上,大大的提高了车身的抗变形能力,中后桥左右不窜动,行驶更平稳,同时,提升钢板弹簧性能,保障车辆转弯侧倾小;喷粉车架,防腐性能进一步提升。
用户签约
无论是什么车型,制动系统都直接决定着整车的安全性。东风商用车作为老牌的专用车生产商,深谙这个道理,并致力于制动系统全面优化。以东风天龙KL为例,在制动距离、制动操控性、打气时间、驻车能力、主卦匹配、空气干燥器等方面,通过8项技术创新,实现主动安全。此外,车道偏离、前向碰撞、选配盲区监测、环景影像、胎压监测等 5项主动安全电子系统的应用,进一步为用户高速行车保驾护航。
高经济性 助力企业降本增效
对于物流运输公司来说,降低运营成本是提升盈利点的一个重要途径,而油耗也就成为了公司选车时重要考虑的因素之一。东明佳运公司总经理唐世明先生在接受媒体采访时也肯定了这一点,“我们选择车辆主要有两个参考指标,一是性价比,二是安全性。之所以最终选择东风天龙KL危化品车这一车型,就是因为通过对比考察,东风天龙在经济性方面的突出表现让我们非常满意,这为公司的后续运营节省了不少成本。”
东明佳运公司总经理唐世明先生
东风天龙KL匹配的发动机热管理系统、低风阻设计、东风VECU电控技术、驾驶员评价系统、传动匹配等六大节油技术,可实现油耗降低约6%。而通常来说,油耗在总运营成本中约占到三分之一,那么,东风天龙KL比其他车型节省燃油费用16000元/年(按20万Km/年计算)。
东风天龙KL
同时,东风商用车在轻量化指标上的极致追求,也为东风天龙KL在经济性上屡创佳绩奠定了基础。据悉,这款东风天龙KL采用了分体式悬架、轻量化驱动桥、轻量化下防护、轻量化制动器、轻量化车轮、轻量化鞍座、轻量化下踏步托架等22项轻量化技术。在结构上实现科学设计、降重不降质;在材料上则采用高强度轻量化材质应用,降重提质。最终实现整车降重300kg,比竞品轻150kg。
贴心保养 让企业无后顾之忧
“用户买车只是运营周期中的一步,我们为用户提供的是选车、买车、用车、修车整套的生命周期服务。特别是用户在买车之后,做好后续跟踪服务才会让用户体会到品牌的延伸价值。”菏泽鑫首创梅旅泉总经理如是说。
菏泽鑫首创总经理梅旅泉
精诚所至,金石为开。东风商用车在对用户后续服务上的至诚,也成为打动包括东明佳运在内的众多用户的一颗定心丸。发动机、后桥10万公里保养,变速箱40万公里保养,整车5万公里一致性保养;通过优化滤清系统,及东风和进口品牌联合开的dCi长里程专用发动机油的使用,发动机换油里程达到真正的10万公里;通过行程分析,将用户每次的行程信息,包括出行的时间、轨迹、里程、油耗、速度等,以得分的形式分析本次行程的驾驶行为,供用户参考;保养提醒功能,对用户输出“推荐保养”项目,分别以里程和时间进行保养推荐,详细列出了需要更换、检查及润滑保养的项目,用户也可以对指定车辆设置自定义保养提醒;主动获取车辆故障信息,通过TBOX终端将车辆故障代码上传至完好率中心,技术专家在后台对故障进行分析,给出解决方案;主动推送故障预警,并将故障车辆信息和就近有资质服务站信息主动推送给客服中心,客服中心与客户主动电话联系,确认车辆故障、定位、车况等信息,确认是否进行服务预约;客户车辆进站,客服中心会对服务全流程进行管控,服务超时会进行干预,减少客户的等待时间和车辆意外停驶时间……
为天龙KL点赞
今年上半年受疫情的影响,汽车制造业和物流运输行业都受到了较大的影响,下半年的运营对企业和物流运营公司而言都尤为重要。加之当前,我国专用汽车行业正从高速发展向高质量发展转变,危险品运输行业正进入全面“洗牌期”,迫切需要企业苦练内功、补齐短板。
这些年,东风商用车在专用车危化品车方面的研发创新一直在持续发力,从品牌、生产和服务上对“可靠性”的不懈追求,让用户对东风商用车有了极大的认可,目前,东风商用车危化品车系在山东区域的保有量还有较大提升空间,用户对东风商用车的认知度和信赖度也有了一定的提升,此次合作,东风商用车以可靠车携手东明佳运物流有限公司实现合作共赢,既是对东风商用车可靠性、安全性的有力口碑印证,也是东明佳运作为区域物流运输标杆企业对车辆安全性和可靠性高标准的自律体现,二者将共同助推鲁西南区域危险品运输行业的安全、健康、绿色发展。
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