东风天龙KX牵引车作为国内高端重卡的代表,从2014年上市至今引领了重卡行业的发展潮流,也为运输行业更快更好发展提供了强大助力。自上市以来,东风天龙KX便以其高效强劲的动力、经济节油的表现、可靠优异的品质赢得行业及客户的信赖。
东风天龙KX国六600马力上市发布
2020年8月18日,在河南许昌市举办了主题为《旗开得胜 舰指巅峰》的东风天龙KX国六600马力上市发布会,又为中国重卡行业增添一员猛将。东风商用车区域与营销领域副总监谢小虎、区域营销部副部长郑春蒂、东风康明斯常务副总经理黄海涛等领导嘉宾共同出席了此次发布会。
打破物流瓶颈,解决行业痛点
“近年来,大马力、低油耗、高可靠的商品已成为目前高效物流行业发展的趋势,东风天龙K X国六600马力的上市,是东风商用车为客户提供更高效、更可靠、定制化物流解决方案的又一战略举措。在排放升级的同时,对产品性能进行了同步的迭代升级,让车辆在客户多样化运输场景下,都能精准实现动力,节油,运营成本、舒适与可靠性、耐久性的最优匹配!” 东风商用车市场与营销领域副总监谢小虎说道。
东风商用车市场与营销领域副总监谢小虎
强有力的“大心脏”, 带来最大收益
“东风天龙KX搭载的康明斯Z14发动机采用国六B技术,不用担心二手车残值;Z14发动机是目前国内排量、马力、扭矩都处在金字塔顶尖的存在,其动力优势不言而喻,它将为卡友带来更大的经济收益。”东风康明斯发动机公司常务副总经理黄海涛在发布会上说道。
东风康明斯发动机公司常务副总经理黄海涛
在大马力讲堂上,抢鲜体验了东风天龙KX国六600马力车型的车主现身说法,向现场嘉宾们分享了他们的用车心得:我一个月前提了一辆600马力旗舰,跑了两趟云南,它就给带了三大惊喜。从云南跑回河南,比以前的车早到七个小时,中间还睡了三小时,时效更高人还更轻松;大马力爬坡加速都很快,在云南山区道路上就没有超不过的车,我觉得这个车已经无敌了;新车的百公里油耗才31.5L,比以前的车子单趟就省了100升油!相信以后和车子磨合的更好油耗还会降低。
东风天龙KX国六600马力车型的车主现身说法
天龙KX表现惊艳,引线上线下卡友纷纷叫好
作为此次发布会的主角,东风天龙KX600马力牵引车,到底有多强?先来一场让人尖叫不断的漂移秀来展示一下实力!
烧胎拉烟到场地中央,大8字漂移、大圆漂移、前进180度甩尾、连续漂移钟摆…让人目瞪口呆的秀,让在场的所有人对东风天龙KX的强劲综合实力有了更深的了解。
东风康明斯国六600马力发动机
国六东风天龙KX的核心升级就是搭载的是东风康明斯Z14NS6B600发动机,国六b排放标准,输出功率为600马力,峰值扭矩可以达到2750N.m!发动机B10寿命达到了160万公里,并采用了顶置凸轮轴、塑料油底壳等八项轻量化设计,相较于国五版本,重量降低约250公斤,强劲更省油!
匠心传承,价值驱动。东风天龙KX国六600在高原运营赛上的出色表现,已经用事实证明了自己大马力高端重卡的绝对领先优势。在上市发布会现场,就有不少“慧眼识英雄”的卡友提走了新车。
天龙旗舰KX国六600马力
我们相信东风康明斯Z14将助力东风天龙KX国六600牵引车全“芯”升级,再度引领行业前进,大有所为!
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