一、标载运输神器，最多可拉6个卷
如果车子超载，钢卷的惯性会变大，很容易出事，拉卷一定要标载!深圳中集二代钢卷车车身加长，自重约5.3T，整车自重较平板车+卷钢架车型轻2.7T，竞争优势明显。额定载质量34.7T，可以拉6个6T以内的钢卷。
二、组合捆绑方式确保运输安全
车辆采用了进口wabco继动阀、气路软管以及纯铜接头，杜绝生锈失灵，保障刹车的安全性。二代钢卷车依然采用了U型凹槽结构车架，较一代产品货物重心更低，行车更安全。货物夹紧器更简单，并且降低了高度，方便卸货。
新款卷钢车在凹槽的两侧加装木地板，木地板安装了防滑胶皮，有效增加了摩擦力，防止钢卷运输途中因惯性发生位移，而且可以防止钢卷挤压变形。钢卷放入凹槽后，十分安全稳定。
可以有效减少运输过程中的安全隐患为了更好的固定钢卷，车辆在加紧器的两侧设计了圆管和滚动紧绳器，方便使用钢链/钢带固定钢卷，同时车辆两侧的绳钩设计方便用户用葫芦丝进行货物收紧。
三、专车专用，实现客户最大收益比
新款产品底面变化明显，由开放式变为封闭式，有效解决了行车过程中溅水对货物造成的侵害。
多样化运输方面，新款产品较一代车辆增加3个凹槽。车辆前车架设计两个凹槽结构，后车架设计了四个凹槽结构。可根据实际需求，装载不同重量的钢卷，提供了更加灵活多样的运输组合方案，可以实现客户最大的收益比。
