“我是从西安服务站得知有这样一个比赛,公司就统一报名参加了,因为平时运输,我们就有气耗限制,注意节省燃料已成为习惯,此外,这次比赛的相关数据都是通过后台自动统计的,基本不会影响到我们正常运输的节奏,所以,我们也很乐于参加。”由新峰告诉记者。
由新峰
由新峰从事快递运输工作5年多,主要运营西安到长沙的线路,单程1014公里,运输需要14个半小时。“快递时效性要求很高,当天的货物必须当天送达,所以,我们两人一辆车,每4小时一轮,一路上人停车不停,全程高速。”
由新峰驾驶的是440马力中国重汽豪沃T7H燃气牵引车,车辆是今年5月公司统一订购的,刚开了一个多月时间。这是由新峰第一次接触中国重汽品牌的重卡,驾驶体验不错。
“之前我开的都是燃油车,第一次开燃气车,最大的感受是干净、省心。现在省界、收费站经常会检查环保,之前驾驶燃油车,经常会因为环保检查耽误不少的运输时间,自从换了国六燃气车后,很顺利就通过了。”由新峰表示,从西安向南需要先翻过秦岭,然后陆陆续续还有20多公里的上坡路段及20多公里的下坡路段,“440马力的豪沃T7H燃气牵引车可以轻松驾驭,丝毫不用担心动力的不足而影响运输效率。”
重汽豪沃LNG牵引车
参加节气赛后,由新峰还特别关注了一下新车的燃料成本,天气好时,车辆的气耗百公里仅为27公斤左右,雨雪天气时差不多要30公斤,“此前,在同样的路线,开同类型的燃油车时,油耗大约为百公里30升。目前,西安气价每公斤3.4元,油价每升为5.1元,特别是像快递运输这样密集的长线运输,时间一长节省下的燃料成本会十分可观。”
值得一提的是,西北地区天然气资源丰富,气价较为便宜,这批豪沃T7H燃气牵引车在购置时,特意多增加了一个气瓶,双气瓶可以跑2400公里,正好满足一个来回的使用,由新峰说,每次回西安加气,会很省钱。
由新峰说:“开了这么多年车,我也积累了一些节油节气的心得,比如通过调整档位来上坡,达到目标速度后,松松油门,让转速保持在经济区间等,但有时候因为时效性要求,我们也只能尽力而为。”他还透露了个节油节气的小秘密:“ 用嘉实多,好车配好油,保证出勤率,就是放心!”
重汽豪沃LNG牵引车
事实上,常年跑长途快递运输,期间的辛苦不言而喻,由新峰和同事每天有22个小时都在车上度过,风里来雨里去,十分不易,也正因如此,驾驶一辆好车对于他们来说格外庆幸。由新峰坦言:“这辆豪沃T7H燃气牵引车座椅特别舒服,坐在上面开几小时的车也不觉得累和困,能够降低驾驶疲劳度,这一点我们感触特深。”
今年以来,我国天然气重卡市场形势向好,中国重汽迅速抢占市场先机,天然气重卡销量一路高歌猛进,同比增长122%。6月份,销售依旧火爆,成为天然气车重卡市场卖得最火的品牌。
从对用户的采访中,可以感受到中国重汽的燃气车已经在行业内形成了口碑,“火爆”的销量只是水到渠成,而且随着本次节气赛的开展,越来越多的用户看到中国重汽燃气车的“大招”频发,可以预见,这种火爆的销售局面还将继续升温。
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