开格尔发K7被圈粉 王永军为何如此信赖TA

格尔发K7车主王永军王师傅

　　深层体验 理性购车

　　王师傅是有着二十年驾驶经验的老司机了，一直从事家电运输，“以前刚跑运输的时候也开过很多品牌的车，那些车不是费油费的厉害就是发动机老出故障，出勤率太低，动不动就把我扔路上了。”王师傅讲道。

　　由于之前的经历，所以在选择新车时，在车辆考察方面王师傅下了不少功夫。据王师傅介绍，他是在朋友的介绍下了解到格尔发K7牵引车，王师傅说：“当时有人推荐我买格尔发K7牵引车，说这车油耗低，品质高，而且舒适性好。”于是，抱着试试看的态度王师傅先是进入了格尔发用户微信群，并在群里潜伏了近1个月，探听了用户真实的心声。

王师傅与爱车格尔发K7合影

　　在此期间，王师傅发现群里的卡友们经常都是发一些格尔发K7牵引车和一个其他产品对比油耗的信息，一个往返省多少钱，还有就是针对产品提供的24小时上门维修保养服务，几乎没有过抱怨，一下子对格尔发K7牵引车的认可度提升了不少。这还不够，耳听为虚，眼见为实。为了保险起见，王师傅还通过经销商对产品进行了实际体验。王师傅表示，试驾过后，格尔发K7牵引车给人的第一感觉就是这车的整体性太好了，操控性好，开着舒服，让人爱不释手，有一种非格尔发K7牵引车不买的感觉，于是果断下了手!

　　能跑能拉 高效运营保障收入

　　在王师傅看来，格尔发K7牵引车动力性、稳定性非常适合跑长途家电运输。用王师傅的话就是，“有充沛的动力干活的时候就有信心，格尔发K7牵引车不仅能够面对各种复杂路况，稳定的车况也让我省心不少，像我拉一趟电器，跑起来根本不费劲，一路上我是见谁超谁，别提有多爽了。”据记者了解，王师傅他选择的这款格尔发K7牵引车搭配了曼技术发动机，再加上采埃孚16档变速箱，使得整车动力性能有了根本保障，也从根本上保证了运输的时效性。

格尔发K7牵引车

　　同时格尔发K7的可靠性也让王师傅格外满意。据记者了解，王师傅的这辆格尔发K7牵引车目前已经运营2年多时间，总里程近26万公里，平均每个月的运营里程在1万公里左右。“2年多以来，我这车虽然公里数跑得不算多，但是出勤率和趟数有保证，除了正常保养外没怎么费过心，也没出过任何毛病，质量很靠谱。平时拉货可以说是说走就走，毫不含糊。”王师傅对记者讲到。

王师傅定期检查车辆

　　王师傅告诉记者，与之前跑运输相比较而言，现在最大的感受就是运输的出勤率和运输效率明显提高。这一切，格尔发K7牵引车“功不可没”。除此以外，王师傅还告诉记者江淮格尔发K7牵引车不但质量可靠，它还是一台开起来十分顺手、舒适性非常高的车辆。

　　舒适性高、油耗省 过日子就要精打细算

　　“以前开卡车条件非常艰苦，驾驶室内部空间狭小还没有空调，跑长途时非常受罪。而格尔发K7牵引车就不同了，平地板设计保证了充足的内部空间，除此以外它还有多功能方向盘、带多项调节功能的气囊座椅，以及各种诸如定速巡航、胎压监测等安全性配置，长途跑起来即安全又舒适，怎能不令人喜欢。”王师傅深有感触道。

　　舒适性可以减轻驾驶疲劳，低油耗则意味着更好的经济效益。很多司机，对油耗是非常重视的,王师傅也不例外，通过2年多的行驶，心里的那笔小账也在慢慢的计算着。“这辆格尔发K7牵引车满载时，相比同类型的车更省油，百公里燃油31升左右，其他车都在33个油，百公里省2升，如果一年按照10万公里的行驶里程算，一年能省1万多块钱呢。”

王师傅为格尔发点赞

　　“我现在每个月正常跑下来，收入在老家来说还算不错;这主要得益于格尔发K7很给力，能跑能拉，出勤率、油耗都有不错的表现。所以跑得趟数就多了，油耗省了收入自然有了充分的保障。”王师傅说到这里，脸上洋溢着幸福的笑容。

　　格尔发见证了王师傅运输路上的努力拼搏，王师傅也感受到了格尔发K7牵引车对他运输生活的改变。希望在格尔发K7牵引车的助力下，王师傅的运输生活可以越来越红火。