青汽双王评选S1赛季这个“万花筒” 里面的每张面孔都很好看

定义车双王评选S1赛季完美收官

　　2020年6月30日，青汽双王评选S1赛季宣告圆满收官，为期三个月的活动就这样结束了。想起日新月异的榜上名单，没有硝烟战争的每个瞬间，里面充满了卡友对生活的热爱和对解放青汽的信赖，不禁想说一声，青汽双王评选S1赛季这个“万花筒”，里面的每张面孔都很好看!

　　大径相庭的选择方法 结果却出奇统一

　　都说勤劳的人最帅气，那么来自江苏无锡的郭培春无疑是帅气的，以149单的接单量成为龙V(H)载货组冠军，在荣耀的背后是汗水和对生活的热爱，但郭师傅却说：“这都是解放青汽龙V(H)载货定义车的功劳。”

　　“干我们这行，光勤快没有用，还得有一个好帮手，而解放青汽龙V(H)载货定义车就是当之无愧的好帮手。”郭师傅说到。郭师傅有着18年的驾龄，但这台一汽解放青汽龙V载货定义车却是他创业人生中的第一台车。有着如此重要意义的车，当初在选择时郭师傅却没有丝毫犹豫。“货比三家，来回甄选那是没有值得信赖的产品才会做的事情。我虽然是第一次买车，可是早就心有所属。没有离职之前，在公司开的车就是一汽解放青汽，而且一开就开了那么多年，对于一汽解放青汽的品质我非常信赖。”郭师傅说到。

郭培春与他的青汽龙V载货定义车

　　有郭师傅这样奔着目标直去的，就有来回反复甄选的，而宋东阁就是那个精挑细选的人。用宋师傅自己的话讲：“卡车不同于其它商品，对于我们卡车司机来说它不仅仅是一台挣钱的机器，更是一个家庭生活的保障，而且这么大的一个个头不能让他成为家庭的负担，必须谨慎，而一汽解放青汽JH6牵引定义车就是我精挑细选的车。”

　　宋师傅的运输生涯是比较波折的，从最开始的职业选择，到被迫中断，到再度选择，而一汽解放青汽JH6牵引定义车给了他继续坚持下去的动力，毕竟用宋师傅的话来说：“一汽解放青汽JH6牵引定义车可宝贝的很呢，它所有的地方都能让你称心称意。”

　　虽接触时间不一样 但青汽是共同的选择

　　生活中，钱不是万能的，但是没有钱是万万不能的。对于每一位卡友来说，日夜奔波，不辞劳苦都是为了过上富足的生活，创造一个良好的生活条件。在此次活动中，通过大数据统计，定义车用户在满帮平台月均接单数据是非定义车用户的1.99倍，这就意味着定义车用户比非定义车用户挣的钱多。

定义车和非定义车数据对比

　　“青汽定义车可以凭借在运满满平台上专属的“定义车”标签，匹配到专属的定制货源，提高我们的接单率，而且定义车的配置更高、更可靠、时效性更好，而且可随时查看定义车全程运输轨迹，货物安全性更有保障，使得货主会更倾向于选择我们。”蒋师傅说到。

　　蒋师傅只有2年的驾驶经验，之前是干通讯工程行业的，后来因为家庭生活压力的增长选择转行，而一汽解放青汽JH6牵引定义车就是他转行创业的第一辆，也是让他确信自己选择这行是正确的车，用他自己的话说：“创业就遇上了解放青汽JH6定义车，我很幸运。”

信刚与他的解放青汽JH6定义车

　　来自山东临沂的信刚则与蒋师傅不同，他有着16年的驾龄，而且父亲也是卡车司机，但是他也选择了解放青汽JH6定义车。“青汽定JH6定义车品质可靠，从来不掉链子，我在维修上没花过什么钱，而且搭载解放动力发动机，低油耗，一年能省下不少钱，向这样能挣钱又不花钱还能省钱的好车哪里找。”信师傅说到。

　　信师傅有着6台青汽JH6定义车，对于解放青汽品牌非常信赖，毕竟，他可是个不折不扣的“青二代”，对于解放青汽的信赖既有着父辈那里的传承，又有着自己经历的升华。

　　人生的道路各不同，因为解放青汽却共走了一程，共同造就了一段回忆，在青汽双王评选S1赛季这个“万花筒”下观看，里面的每张面孔都很好看!