转行是为了更好的生活,是因为对货运生涯充满了希冀。短短一年时间里,社会身份转换了,工作方式改变了,“新晋卡车人”王洪福与他的欧马可还好吗?
日行千里 充实中有快乐
“忙碌”二字大概是最能描述王洪福这一年的状态了吧,每天凌晨出车,中午或是下午返回出发地点,一个来回的路程在1000公里左右,每个月最多也就能休息3—4天。
忙碌的工作并没有让王洪福觉得劳累,角色的转变也没有让他感到无所适从,反而是有了更多的充实感、满足感和为美好生活努力着的满满斗志。
王洪福良好的工作状态与欧马可是分不开的。对于自己与朋友一起买的欧马可,王洪福话里话外都透着满意。
欧马可用户王洪福
“我们买的是欧马可S1和欧马可S3,这车之前我都开过,也和一起跑车的司机也做过对比,总体下来感觉欧马可就是不一样,当时买车的时候没买错。欧马可的外形很酷,看着就舒服,卧铺宽敞,在装卸货的间隙可以保障高质量的休息,这样开车的时候注意力集中,行车安全有保障。货箱尺寸大,装货更多。细节设计很实用,考虑到了我们在运输过程中的实际需求。而且这车的动力充沛,马力十足,无论是起步、爬坡还是超车都十分轻松。这些都让我感觉开车是一件快乐的事。”
显然,欧马可就是王洪福快乐的源泉。据卡车网记者了解,欧马可S1与欧马可S3都拥有家族式的外观,造型时尚硬朗,美观大气;内饰与功能键遵循“以人为本”的设计理念,无论是舒适度还是用户对存储的要求都被很好地满足;搭载福田康明斯发动机,采埃孚变速箱,黄金动力匹配,传动效率高,稳定可靠。
一年赚出一辆车 欧马可真的很不错
有好车,货源不愁,人有干劲儿,自然赚得也就多。
“2019年年中购入的2台欧马可S3运营里程已经达到了15万公里,2020年初购入的2台欧马可S1运营里程超过了4万公里。一年的时间,2台欧马可S3的购车成本已经赚回来了。”
一年就能赚回一辆高端卡车,其中不乏王洪福的辛勤付出,但是王洪福将赚钱多归结到欧马可上。
与王洪福一同在蛋糕厂就职的卡友不少,大家几乎都是带车入职,车的品牌繁多,可一年就把买车钱赚回来的除了王洪福和他的朋友外,撩撩无几。
用欧马可赚钱更多
拉同样的货,走同样的路线,对比是很明显的,一起出车的卡友都承认王洪福的欧马可更好。
“我与朋友的4辆欧马可出勤率高,油耗低,满载、开空调、走平路的情况下平均每百公里的油耗不超过12升,比其他品牌的车每百公里油耗低2—3升。另外,欧马可S1与欧马可S3维修率低,自从上路运营后就从来没坏过。”
人、车都在路上,售后服务尤其重要,欧马可贴心的售后服务让王洪福感到这是个有温度的品牌。
“山东福通达汽车销售服务有限公司的服务人员知道我是新手司机,对我很照顾,到了保养时间都会提醒我,经常和我讲车辆使用、维修保养的技巧,这让我少走了很多弯路。有任何事响应速度都很快,完全不会耽误送货。”
王洪福要与欧马可一起努力去实现更多小目标
欧马可的性能优势与服务大家都看在眼里,包括蛋糕厂的车队管理者。多派单,有急单时优先派欧马可去便成了顺理成章的事。久而久之,欧马可创造的利润自然就高了。
现在,王洪福的工作依旧是忙碌的,但忙碌的身影之下是着对美好生活的追求。王洪福说自己乐在心里,因为通过自己的努力让妻儿父母过上了更好的生活,家里添上了新家具和新电器。已经赚回购车成本的他,还有更多的小目标要去实现,他要与欧马可继续一起努力。
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