众所周知,治理超限超载行为一直是我国交通运输管理领域最主要的工作之一。近年来,随着我国汽车保有量持续上升,道路违法车辆数也在不断增加,其中以大货车最为突出。
然而,各地治超多年,却总是难以走出“超中治,治中超”、“紧紧松松,松松紧紧”和车辆“躲着跑,跑着躲”的怪圈。单靠人力执法的方式,只要稍有放松,超限超载现象就会顺势反弹。
为此,淮北市交通部门结合本地实际,开展了一系列科技治超工作的探索与实践,摸索出了以“8大科技系统、3大应用平台、4大运行机制、1套执法流程”为支撑,精准化、常态化的科技治超新模式,使淮北市的治超工作走上了良性发展轨道,产生了根本性变化。吸引了全国各地316批同行前来考察交流。
淮北市科技治超的做法破解了当前全国治超工作面临的许多难题,突破了“现场执法”难以一贯、违法逃逸车辆“查处难”、异地车辆“处理难”、“非现场执法”后续处理“无办法”、“无抓手”等11类困局,“趟”出了一条治超新“路”。