对康明斯而言，同样进入了一个全新的阶段。与ASKO的成功合作正是康明斯新型HyPM™HD燃料电池模块产品的成果。自收购水吉能(Hydrogenics)以来，康明斯已拥有完整的氢燃料电池模块产品线，并成功应用于全球多个应用场景，包括重卡、中卡、大巴、火车、飞机、以及船舶领域。
搭载康明斯氢燃料电池模块的斯堪尼亚(Scania)电动卡车
“我们很高兴看到这些卡车正式投入使用，很荣幸能为ASKO和斯堪尼亚提供市场领先的动力解决方案，助力其业务运营和可持续发展目标。” 康明斯燃料电池及氢技术副总裁Amy Adams表示，“康明斯的燃料电池十分适应挪威的气候与地形条件，我们也希望通过与ASKO运输车队的合作，更深入地了解这些燃料电池产品的实际使用性能。”
ASKO自2017年便开始探索车队使用的可替代燃料和动力总成解决方案，氢作为零排放的长途电动运输能源，脱颖而出成为其首选，而且早期的测试也证明氢技术十分适应寒冷的气候条件。载重27吨的卡车内燃发动机已被电动发动机取代，搭载氢燃料电池且可充电使用。轻型氢存储系统重量33公斤，单个90KW高密度燃料电池模块即可实现400-500千米的惊人续航。
“很高兴能在这个项目上强强联手，斯堪尼亚的电动卡车和康明斯/水吉能的集成燃料电池和燃料箱系统都是行业翘楚，” ASKO Mid Norway首席执行官Jørn Arvid Endresen表示。
氢能源动力卡车是ASKO的一次“初体验”，并将其日后基于氢能源的发展运营奠定坚实的基础。此外，该项目使ASKO减少了20%的能源消耗，使用100%可再生燃料达成清洁能源的自给自足。
