开着搭载安康动力的帅铃全能城配版的父子俩江淮帅铃真品质，运输好帮手
2020年3月下旬，物流逐渐开始正常起来，广东这边已经基本恢复正常，跑货拉拉的还是比较多的，这位卡友家两台搭载安康152马力动力的帅铃宽体，他和他的儿子一人一辆，都跑物流，上阵父子兵说的就是他们家了。
“家里两台货车，我们爷俩平时啥货都拉，跑短途，离家近每天都能按时回家，一家人在一起团团圆圆的非常开心。也有朋友开这车跑长途也不错，三分车七分保，正常保养到位，跑长途也是绝对没问题的选择，”这位卡友说到。
安康动力就是牛，劲大又省油
说起安康版帅铃，这位卡友仿若开了闸，他继续说道：“我儿子开的那台是我在2018年买的，现在开了七万多公里了，他开车猛，有时候有急活也是呼呼踩。我开的这辆是去年买的，当时江淮轻卡主推他们自己的动力：安徽康明斯152马力的车，个人感觉车子劲不小，也挺省油”。
该卡友搭载安康动力的帅铃全能城配版的液晶盘
现在货车大部分都是配外部的动力，匹配的不好，影响车子的油耗，操控手感也不行，搭载安康动力的帅铃就不一样，让这位卡友只感动力特别有劲，爬坡轻轻松松，而且整个车的匹配也不错，开起来很顺手。
他手里这两台车，油耗差不多，他跑市区城郊这些地方比较多，在油耗上肯定比跑高速的要高，他说他儿子开车也不讲究那么多，两台车油耗基本都在11L左右，另外，在广东这边跑货运，全年得有八九个月都开空调，所以整体油耗就比北方贵了不少，但他说，自己开车，还是要舒服点。现在油价也降了，安康还挺省油的，算起来也不差这一点半点。
轻量蓝牌，搭配原厂厢更能拉
“我买这台安康动力车的时候正好赶上去年货车搞轻量化，发动机是真轻，整体都是全新的轻量化新材质，变速箱和储气筒都用的是铝合金，货箱也是新型的复合材料，现在货车超载查的严得很，这车子轻了，对我们跑活来说是好事。我们爷俩平时两三吨的货拉，偶尔拉四五吨，一般都是一些生产材料、装饰材料，这种货比较皮实，周边这种生产的小厂家也比较多，货源多，跑的多了，自己也有一些固定的货源。次出车拉的包装纸箱。看我这大货箱，原厂的就是质量靠谱，我身边有朋友自己配的箱子，虽然也那么跑着用，但明显感觉不如原厂的精细，原厂的是稍微贵那么一点，但质量后期完全不用操心。”这位卡友对于安康版帅铃真是赞不绝口。
据了解，他们货运就是跟着生产企业来的，现在广东的厂子都开始生产了，他们干货运也跟着上正轨了，现在一天四五趟的跑，加上装卸，累得很。幸好这一路有这两个得力帮手，他们父子俩的致富路轻松了不少。养家不容易，但累点有钱赚，心里踏实又得劲。
搭载安康动力的帅铃全能城配版
身边的朋友看他们的安康版帅铃开的这么好，都打算入手一辆，这位卡友直言：以后我的生意做大了，下一辆车肯定还选搭载安康动力的帅铃。
相信在接下来的日子里，父子俩的致富路会越走越宽，生活会越来越好，安康也会一直用“芯”相伴左右，为父子俩保驾护航。
